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基于模糊优化算法的惯性元件误差补偿方法

张飞舟 范跃祖 孙先仿

范子强, 方振平. 超机动飞机的非线性飞行控制研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2000, 26(4): 404-407.
引用本文: 张飞舟, 范跃祖, 孙先仿等 . 基于模糊优化算法的惯性元件误差补偿方法[J]. 北京航空航天大学学报, 2001, 27(3): 272-275.
FAN Zi-qiang, FANG Zhen-ping. Nonlinear Flight Control Design for Supermaneuverable Aircraft[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2000, 26(4): 404-407. (in Chinese)
Citation: ZHANG Fei-zhou, FAN Yue-zu, SUN Xian-fanget al. Method of Error Compensation for Inertial Elements Based on Fuzzy Optimal Algorithm[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2001, 27(3): 272-275. (in Chinese)

基于模糊优化算法的惯性元件误差补偿方法

基金项目: 国家863高技术计划资助项目(863-306-ZT04-4)
详细信息
    作者简介:

    张飞舟(1966-),男,湖南邵阳人,博士生,100083,北京.

  • 中图分类号: V 249.3

Method of Error Compensation for Inertial Elements Based on Fuzzy Optimal Algorithm

  • 摘要: 阐述基于模糊优化算法的导航系统惯性元件误差补偿方法.该方法的基本思想是将遗传算法与模糊逻辑推理相结合,保留遗传算法的强全局搜索能力,把隶属函数作为遗传的个体通过选择、交叉及变异等遗传操作使模糊规则得到进化,实现模糊规则的在线优化,进而根据优化了的模糊规则,再对遗传操作及参数在线进行调整,从而进一步优化模糊规则,使得模糊控制系统具有良好的"自进化"能力.仿真结果表明,该模糊优化算法对导航系统惯性元件的误差补偿是可行的,而且是有效的,具有一定的实用价值.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2000-01-11
  • 网络出版日期:  2001-03-31

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