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跨音速机翼设计方法的改进

孙若姿 华俊

孙若姿, 华俊. 跨音速机翼设计方法的改进[J]. 北京航空航天大学学报, 2003, 29(3): 269-272.
引用本文: 孙若姿, 华俊. 跨音速机翼设计方法的改进[J]. 北京航空航天大学学报, 2003, 29(3): 269-272.
Sun Ruozi, Hua Jun. Modification of Transonic Wing Design Method[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2003, 29(3): 269-272. (in Chinese)
Citation: Sun Ruozi, Hua Jun. Modification of Transonic Wing Design Method[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2003, 29(3): 269-272. (in Chinese)

跨音速机翼设计方法的改进

详细信息
    作者简介:

    孙若姿(1974-),女,黑龙江哈尔滨人,硕士生,100083,北京.

  • 中图分类号: V 211.3

Modification of Transonic Wing Design Method

  • 摘要: 以Takanashi提出的"正反迭代、余量修正"的原理为基础,针对其当机翼上表面存在较强的超音速流动时,解的收敛性不好的问题,对Takanashi方法进行改进.具体方法就是在控制方程的双曲部分引入基于迎风格式的附加项.通过对某干线飞机机翼的设计,证明了改进后的方法是成功的,设计结果在超音区有很好的收敛性.

     

  • [1] Takanashi S. An iterative procedure for three-dimensional transonic wing design by the integral equation method . AIAA-84-2155,1984 [2] 华 俊. 跨应速翼型和机翼的设计研究 . 西安:西北工业大学飞机系, 1989 Hua J. Design research for transonic airfoils and wing . Xian:Aircraft Department, Northwestern Polytechnical University, 1989(in Chinese) [3] Hua J, Zhang Z Y. Transonic wing design for transport aircraft . ICAS-90-3.7.4,1990 [4] Bartelheimer W. Design of transonic airfoils and wings based on the solution of the Euler/Navier-Stokes equation . Germany:German Aerospace Center, 1994
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出版历程
  • 收稿日期:  2001-10-22
  • 网络出版日期:  2003-03-31

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