计算机辅助FMECA与FTA正向 综合分析方法研究

陶建峰; 王少萍; 姚一平

计算机辅助FMECA与FTA正向综合分析方法研究

北京航空航天大学自动控制系

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(69801001); Rockwell公司基金资助项目

详细信息

作者简介:
陶建峰(1976-),男,江苏舟山人,博士生,100083,北京.

中图分类号: V 24101
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出版历程
- 收稿日期: 1999-07-15
- 网络出版日期: 2000-06-30

Hybrid Method of Computer Aided FMECA and FTA

Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Dept. of Automatic Control

摘要

摘要: FMECA(Failure Mode Effect and Criticality Analysis)和FTA(Fault Tree Analysis)是分析系统故障因果关系的两种常用技术.大量工程实践表明,它们在用于系统安全性、可靠性分析时取得了显著的效益.这两种技术分别独立应用时,既有各自的优点,也存在着一定的缺陷和不足,为此综合了FMECA与FTA的优点,阐述了复杂动态系统FMECA与FTA综合的思路,着重阐述了由计算机辅助FMECA向FTA正向综合建立故障子树的推理算法,通过三余度舵机系统的应用,证明该方法效果良好.
- 故障树形图分析 /
- 综合定位法 /
- 可靠性 /
- FMECA与FTA正向综合分析方法
Abstract: Fault Tree Analysis (FTA) is an affective method from top to bottom, which can evaluate system reliability and safety. Failure Mode Effect and Criticality Analysis (FMECA) is a quantity reliability analysis from down to top. This paper combines the disadvantage between FTA and FMECA, finds the joints between FMECA and FTA of complex system. Before the joints, this paper presented the automatic transform algebra between the FMECA and FTA of sub fault tree, otherwise the computer aided dynamic fault tree method is established after the joints. The application of tree redundancy actuator of this method is content.
- fault tree analysis /
- combined method /
- reliability /
- hybrid method of FMECA and FTA

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