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预腐蚀条件下多裂纹结构的概率损伤容限评定

张建宇 赵丽滨 费斌军

张建宇, 赵丽滨, 费斌军等 . 预腐蚀条件下多裂纹结构的概率损伤容限评定[J]. 北京航空航天大学学报, 1999, 25(5): 550-553.
引用本文: 张建宇, 赵丽滨, 费斌军等 . 预腐蚀条件下多裂纹结构的概率损伤容限评定[J]. 北京航空航天大学学报, 1999, 25(5): 550-553.
Zhang Jianyu, Zhao Libin, Fei Binjunet al. Probability Damage Tolerance Evaluation Method for Multi-Cracked Structure under Pre-corrosion[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 1999, 25(5): 550-553. (in Chinese)
Citation: Zhang Jianyu, Zhao Libin, Fei Binjunet al. Probability Damage Tolerance Evaluation Method for Multi-Cracked Structure under Pre-corrosion[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 1999, 25(5): 550-553. (in Chinese)

预腐蚀条件下多裂纹结构的概率损伤容限评定

基金项目: 国家自然科学基金(59475042)资助项目
详细信息
  • 中图分类号: O 346.1; V 215.7

Probability Damage Tolerance Evaluation Method for Multi-Cracked Structure under Pre-corrosion

  • 摘要: 为了对恶劣停放环境下的飞机结构进行可靠性分析,利用Wei-Landes线性假设建立预腐蚀条件下的单裂纹扩展随机模型,结合含多裂纹结构的裂纹扩展随机模型,建立了预腐蚀条件下含多裂纹结构的概率损伤容限评定方法.运用于结构的可靠性评定,给出了寿命-可靠度曲线.通过对不同飞行使用强度下的可靠度曲线的比较,得出了飞行使用强度与预腐蚀对裂纹扩展寿命的影响关系.

     

  • 1. 费斌军,童明波,刘文.含多裂纹结构的概率损伤容限评定方法.航空学报,1995,16(2):137~142 2. 张建宇.含多裂纹结构的概率损伤容限分析方法研究:[学位论文].北京:北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系,1997 3. Gordon D E,Kirschner S B,Manning S D,et al.Development of fatigue and crack propagation design and analysis methodology in a corrosive environment for typical mechanically fastened joints.NADC-83216-60,1984 4. 蒋祖国,金 石,刘文宾,等. 飞机结构腐蚀疲劳.北京:航空工业出版社, 1992.90~101 5. 王得贵. 预腐蚀条件下耐久性分析的裂纹萌生方法:[学位论文]. 北京:北京航空航天大学飞行器设计与应用力学系, 1997 6. 王 荣, 路民旭, 郑修麟. 腐蚀疲劳裂纹扩展与寿命估算.航空学报,1993,14(3):A188~A192 7. 姜建华, 樊蔚勋, 黄维扬. 一种反映腐蚀疲劳裂纹增长的da/dN-(ΔKf)数学模型.航空学报,1995,16(2):188~192 8. Provan J W. Probabilistic fracture mechanics and reliability. Boston :Martinns Nijhoff Publishers, 1987 9. 张建宇,费斌军,赵丽滨. 含多裂纹结构的可靠性分析方法.北京航空航天大学学报,1999,25(2):188~191
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出版历程
  • 收稿日期:  1998-04-16
  • 网络出版日期:  1999-05-31

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