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高超声速巡航飞行器在线自适应反馈控制设计

李惠峰 李昭莹

李惠峰, 李昭莹. 高超声速巡航飞行器在线自适应反馈控制设计[J]. 北京航空航天大学学报, 2010, 36(11): 1382-1386.
引用本文: 李惠峰, 李昭莹. 高超声速巡航飞行器在线自适应反馈控制设计[J]. 北京航空航天大学学报, 2010, 36(11): 1382-1386.
Li Huifeng, Li Zhaoying. Adaptive feedback control design for hypersonic cruise flight vehicle[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2010, 36(11): 1382-1386. (in Chinese)
Citation: Li Huifeng, Li Zhaoying. Adaptive feedback control design for hypersonic cruise flight vehicle[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2010, 36(11): 1382-1386. (in Chinese)

高超声速巡航飞行器在线自适应反馈控制设计

详细信息
    作者简介:

    李惠峰(1970-),女,陕西蒲城人,副教授,leehuifeng@buaa.edu.cn.

    通讯作者:

    李惠峰

  • 中图分类号: V448.21

Adaptive feedback control design for hypersonic cruise flight vehicle

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    Corresponding author: Li Huifeng
  • 摘要: 由于飞行器模型的强非线性,各种建模不确定性以及飞行环境的复杂性,高超声速飞行器控制成为一个研究难点.针对某类具有参数不确定性的非线性系统,提出了一种反馈线性化与自适应估计相结合的方法,对非线性系统的输入输出动态应用反馈线性化处理以得到拟线性模型,并设计反馈控制律;对不确定参数采用自适应在线估计,利用Lyapunov方法分析稳定性;针对选择不同输出的情况,对如何消除内动态进行了讨论.为了验证该方法的可行性,将其应用于某高超声速飞行器巡航段纵向非线性模型,对速度和高度通道进行跟踪控制仿真,由于飞行器和大气环境存在建模不确定性,利用自适应控制对不确定参数进行在线估计.仿真结果显示该方法能够快速收敛,并且具有良好的在线自适应能力.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2010-01-19
  • 网络出版日期:  2010-11-30

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