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基于空中对准过程的在线标定及优化设计

张小跃 杨功流 张春熹

李航航, 宋笔锋, 高宏建等 . 教练机训练效能计算方法改进[J]. 北京航空航天大学学报, 2006, 32(06): 680-683.
引用本文: 张小跃, 杨功流, 张春熹等 . 基于空中对准过程的在线标定及优化设计[J]. 北京航空航天大学学报, 2011, 37(2): 220-222.
Li Hanghang, Song Bifeng, Gao Hongjianet al. Computation method improvement of military training plane effectiveness[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2006, 32(06): 680-683. (in Chinese)
Citation: Zhang Xiaoyue, Yang Gongliu, Zhang Chunxiet al. Online calibration based on in-flight alignment and optimal design[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2011, 37(2): 220-222. (in Chinese)

基于空中对准过程的在线标定及优化设计

基金项目: 航空科学基金资助项目(2007ZC51040)
详细信息
    作者简介:

    张小跃(1982-),男,湖南益阳人,讲师,zhangxiaoyue@buaa.edu.cn.

  • 中图分类号: V 249.3

Online calibration based on in-flight alignment and optimal design

  • 摘要: 光纤陀螺惯组输出误差影响武器系统导航精度,为了弥补地面标定的不足,利用机载制导武器发射前空中对准过程进行光纤捷联系统在线标定.介绍了光纤捷联系统空中对准/在线标定系统模型,基于此设计卡尔曼滤波器;针对某机载航空制导炸弹工作过程进行了对准过程中误差激发与对导航精度影响的仿真分析,并基于此进行了滤波器优化设计;最后进行了优化设计前后导航精度仿真比较,仿真结果显示:完成空中对准/在线标定优化设计后,光纤捷联系统纯惯性导航精度得到提高.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2009-12-03
  • 网络出版日期:  2011-02-28

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