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基于飞行剖面的作战飞机任务可靠性评估方法

刘震宇 马小兵 洪东跑 赵宇

陈锋, 刘越, 王涌天等 . 基于多通道投影系统的纹理表面实时绘制技术[J]. 北京航空航天大学学报, 2015, 41(3): 466-471. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2014.0466
引用本文: 刘震宇, 马小兵, 洪东跑, 等 . 基于飞行剖面的作战飞机任务可靠性评估方法[J]. 北京航空航天大学学报, 2012, 38(1): 59-63.
CHEN Feng, LIU Yue, WANG Yongtianet al. Real-time drawing technique for textured surface based on multi-projector system[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2015, 41(3): 466-471. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2014.0466(in Chinese)
Citation: Liu Zhenyu, Ma Xiaobing, Hong Dongpao, et al. Mission reliability assessment for battle-plane based on flight profile[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2012, 38(1): 59-63. (in Chinese)

基于飞行剖面的作战飞机任务可靠性评估方法

基金项目: 总装预先研究项目(513190401); 国家自然科学基金资助项目(11001005,61104133)
详细信息
    作者简介:

    刘震宇(1987-),男,湖北荆门人,博士生,lzy@dse.buaa.edu.cn.

  • 中图分类号: TB 114.3

Mission reliability assessment for battle-plane based on flight profile

  • 摘要: 针对作战飞机故障数据的特点,分析了作战飞机不同飞行剖面对其任务可靠性的影响.在此基础上,定义了飞行剖面折合系数、建立了作战飞机任务可靠性模型.基于该模型给出了作战飞机在不同飞行剖面下的任务可靠性评估方法.针对想定任务剖面,采用剖面合成的方法把其处理为典型飞行剖面的线性组合,并由此给出了作战飞机在想定剖面下任务可靠性的预测方法.实例表明基于飞行剖面的作战飞机任务可靠性评估方法合理可行,便于工程应用.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2010-09-30
  • 网络出版日期:  2012-01-30

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