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软隔板双脉冲发动机二级点火延迟试验分析

曹熙炜 任军学 王长辉 刘宇

曹熙炜, 任军学, 王长辉, 等 . 软隔板双脉冲发动机二级点火延迟试验分析[J]. 北京航空航天大学学报, 2012, (2): 244-246.
引用本文: 曹熙炜, 任军学, 王长辉, 等 . 软隔板双脉冲发动机二级点火延迟试验分析[J]. 北京航空航天大学学报, 2012, (2): 244-246.
Cao Xiwei, Ren Junxue, Wang Changhui, et al. Testing of ignition delay of second pulse of soft-clapboard dual-pulse motor[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2012, (2): 244-246. (in Chinese)
Citation: Cao Xiwei, Ren Junxue, Wang Changhui, et al. Testing of ignition delay of second pulse of soft-clapboard dual-pulse motor[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2012, (2): 244-246. (in Chinese)

软隔板双脉冲发动机二级点火延迟试验分析

详细信息
  • 中图分类号: V 435.23

Testing of ignition delay of second pulse of soft-clapboard dual-pulse motor

  • 摘要: 在进行软隔板双脉冲发动机的试验研究时发现,二级脉冲出现远远超过指标要求的点火延迟.为了改进这种状况,从点火药量和隔板厚度两方面进行试验研究.结果表明单纯增加点火药量使得隔板破裂太快,能量过早地释放;而单纯增加隔板厚度使得隔板不能按预定位置和方式破裂,影响工作性能.最终结合软隔板双脉冲发动机的工作特点,从两方面同时改进,达到了比较合理的点火延迟.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2010-11-03
  • 网络出版日期:  2012-02-29

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