留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

径向变体飞艇总体参数估算方法

肖治垣 郦正能

肖治垣, 郦正能. 径向变体飞艇总体参数估算方法[J]. 北京航空航天大学学报, 2012, 38(5): 688-691,696.
引用本文: 肖治垣, 郦正能. 径向变体飞艇总体参数估算方法[J]. 北京航空航天大学学报, 2012, 38(5): 688-691,696.
Xiao Zhiyuan, Li Zhengneng. Parameters estimation method of radial transformable airship[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2012, 38(5): 688-691,696. (in Chinese)
Citation: Xiao Zhiyuan, Li Zhengneng. Parameters estimation method of radial transformable airship[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2012, 38(5): 688-691,696. (in Chinese)

径向变体飞艇总体参数估算方法

详细信息
  • 中图分类号: V 274

Parameters estimation method of radial transformable airship

  • 摘要: 为突破临近空间可操纵浮空器的关键技术难点,使可操纵浮空器往返地面至临近空间成为可能,提出了一种径向变体飞艇的总体参数估算方法,该方法基于阿基米德浮力定律和李式变体飞艇原理(Li-Style Transformable Airship Theory),通过艇体结构的径向变形来实现艇体截面积的自适与可控变化,控制飞艇容积变化以改变净升力大小,并使飞艇在容积变化中始终保持可操纵的气动外形,从而实现飞艇的升、降与驻空和飞行等控制.通过设计变形方案估算内气囊与外气囊尺寸,分析力学平衡与能源平衡估算飞艇长度.在拟定设计参数的基础上,给出了一种太阳能径向变体飞艇的总体设计方案,并通过设计实例验证了此方法的可行性与实用性.

     

  • [1] 王刚林,罗明强,武哲.单项技术指标对临近空间浮空器总体尺度的影响[J].航空学报,2008,29(1):66-69 Wang Ganglin,Luo Mingqiang,Wu Zhe.Size of high altitude long endurance [JP2]airship affected by various technology guidelines [J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2008,29(1):66-[JP]69(in Chinese)
    [2] 王海峰,宋笔锋,刘斌,等.高空飞艇总体设计方法研究[J].西北工业大学学报,2007,25(1):56-60 Wang Haifeng,Song Bifeng,Liu Bin,et al.Exploring configuration design of high altitude airship[J].Journal of Northwestern Polytechnical University,2007,25(1):56-60(in Chinese)
    [3] 姚伟,李勇,王文隽,等.平流层飞艇优化方法和设计参数敏感性分析[J].宇航学报,2007,28(6):1524-1528 Yao Wei,Li Yong,Wang Wenjun,et al.Stratospheric airship optimization method and design parameters sensitivity analysis[J].Journal of Astronautics,2007,28(6):1524-1528(in Chinese)
    [4] Li H Y. Transformable airship:US,US Patent 7261255[P].2007-08-28
    [5] 李晓阳.变体飞艇创新技术及其科学意义[J].前沿科学,2008,2(6):53-62 Li Xiaoyang.The innovatory technology of transformable airship and its scientific significance[J].Frontier Science,2008,2(6):53-62(in Chinese)
    [6] 王晓亮,单雪雄.平流层飞艇空气动力估算[J].力学季刊,2006,27(2):295-304 Wang Xiaoliang,Shan Xuexiong.Aerodynamic estimation for stratosphere airship[J].Chinese Quarterly of Mechanics,2006,27(2):295-304(in Chinese)
    [7] 王伟志,刘学强.平流层飞艇外形气动特性分析[J].航天返回与控制,2007,28(3):55-61 Wang Weizhi,Liu Xueqiang.Aerodynamic characteristics analyses of stratospheric airship[J].Spacecraft Recovery & Remote Sensing,2007,28(3):55-61(in Chinese)
    [8] 刘大海,阎健,张健勇,等.平流层飞艇的能源技术和平衡分析[J].航天返回与遥感,2006,27(2):6-13 Liu Dahai,Yan Jian,Zhang Jianyong,et al.Power technology and energy balance analysis of the stratosphere airship [J].Spacecraft Recovery & Remote Sensing,2006,27(2):6-13(in Chinese)
    [9] 施红,宋保银,姚秋萍.平流层飞艇太阳能源系统研究[J].中国空间科学技术,2009(2):26-31 Shi Hong,Song Baoyin,Yao Qiuping.Study of the solar power system of stratospheric airships[J].Chinese Space Science and Technology,2009(2):26-31(in Chinese)
    [10] 王海峰,宋笔锋,苏建民,等.高空飞艇薄膜太阳能电池内辐射量计算研究[J].太阳能学报,2006,27(8):819-823 Wang Haifeng,Song Bifeng,Su Jianmin,et al.Computation reseach on the solar radiation on the thin film solar cell for high altitude airships[J].Acta Energiae Solaris Sinica,2006,27(8):819-823(in Chinese)
    [11] Jones S P,DeLaurier J D.Aerodynamic estimation techniques for aerostats and airships[R].AIAA 81-1339,1981
    [12] 施红,宋保银,周雷,等.平流层飞艇的控制模式对其定点特性的研究[J].航空学报,2009,30(5):800-805 Shi Hong,Song Baoyin,Zhou Lei,et al.Effect of the control style of a stratospheric airship on its floating performance [J].Acta Aeronautica et Astronautica Sinica,2009,30(5):800-805(in Chinese)
  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  4116
  • HTML全文浏览量:  229
  • PDF下载量:  423
  • 被引次数: 0
出版历程
  • 收稿日期:  2012-03-07
  • 网络出版日期:  2012-05-30

目录

    /

    返回文章
    返回
    常见问答