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前缘吹气控制舵面流动分离

邓学蓥 吴鹏 王延奎

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引用本文: 邓学蓥, 吴鹏, 王延奎等 . 前缘吹气控制舵面流动分离[J]. 北京航空航天大学学报, 2012, (7): 853-856.
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Citation: Deng Xueying, Wu Peng, Wang Yankuiet al. Flow separation control on control surface by blowing from leading edge of control surface[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2012, (7): 853-856. (in Chinese)

前缘吹气控制舵面流动分离

基金项目: 航空科学基金资助项目(2011ZA51003)
详细信息
  • 中图分类号: V211.7

Flow separation control on control surface by blowing from leading edge of control surface

  • 摘要: 针对各种飞行器大舵偏下出现的流动分离问题,在北航D4风洞对旨在消除舵面流动分离的舵面前缘吹气技术进行了研究,为了降低控制分离所用的吹气量,吹气点设置在舵面前缘气流分离点处.应用粒子图像测速(PIV,Particle Image Velocimetry)技术,分析了舵面绕流在吹气量由小变大过程中所经历的3个不同演化阶段;由测压得到的舵面压力分布则显示,前缘吹气造成的引射作用使前缘吸力峰随吹气量增大而增大,这是前缘吹气能够使舵面升力增大的主要机理.实验结果还表明,前缘吹气可明显提高舵面升力,同时也可以显著降低舵面阻力.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2011-06-10
  • 网络出版日期:  2012-07-30

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