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高超声速尖锥边界层转捩数值模拟

宋博 李椿萱

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引用本文: 宋博, 李椿萱. 高超声速尖锥边界层转捩数值模拟[J]. 北京航空航天大学学报, 2012, (7): 877-881.
YU Jian-zu, YU Lei. Optimized Design of Environmental Control System for Aircraft Avionics Pods[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2002, 28(1): 25-29. (in Chinese)
Citation: Song Bo, Lee Chunhian. Hypersonic boundary layer transition prediction based on laminar fluctuation energy transport equation[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2012, (7): 877-881. (in Chinese)

高超声速尖锥边界层转捩数值模拟

详细信息
  • 中图分类号: V211.1

Hypersonic boundary layer transition prediction based on laminar fluctuation energy transport equation

  • 摘要: 边界层转捩对高超声速飞行器气动力和热产生重要影响.通过联立求解Favré平均层流脉动能方程与Favré平均Navier-Stokes方程,开展了高马赫数条件下尖锥边界层转捩位置的数值预测研究.将数值计算结果与可用的实验结果进行对比,结果表明增大单位Reynolds数可使转捩提前发生,攻角效应可使迎风面转捩延迟,背风面转捩提前.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2011-06-06
  • 网络出版日期:  2012-07-30

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