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基于引导线的涡轮气冷叶片伸根建模方法

朱谦 宁涛 席平

朱谦, 宁涛, 席平等 . 基于引导线的涡轮气冷叶片伸根建模方法[J]. 北京航空航天大学学报, 2012, 38(8): 1085-1089.
引用本文: 朱谦, 宁涛, 席平等 . 基于引导线的涡轮气冷叶片伸根建模方法[J]. 北京航空航天大学学报, 2012, 38(8): 1085-1089.
Zhu Qian, Ning Tao, Xi Pinget al. Root extending section of turbine blade modeling method based on guide curves[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2012, 38(8): 1085-1089. (in Chinese)
Citation: Zhu Qian, Ning Tao, Xi Pinget al. Root extending section of turbine blade modeling method based on guide curves[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2012, 38(8): 1085-1089. (in Chinese)

基于引导线的涡轮气冷叶片伸根建模方法

基金项目: 国家自然科学基金资助项目(51075021)
详细信息
  • 中图分类号: V 232.4

Root extending section of turbine blade modeling method based on guide curves

  • 摘要: 发动机涡轮气冷叶片伸根段是复杂的过渡曲面,设计过程繁琐.针对伸根段的几何结构特征,提出了基于引导线的伸根过渡曲面建模方法,由伸根段边界条件生成引导线,使用最小能量法优化引导线,以此为基础完成伸根段的建模,实现了指定高度截面面积修改.开发了伸根段参数化建模模块,提高了叶片设计效率,并为航空发动机复杂过渡曲面参数化建模提供参考.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2011-04-20
  • 网络出版日期:  2012-08-30

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