留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

基于交通波的高速公路事故的交通影响分析

余贵珍 刘玉敏 金茂菁 王云鹏

李峥宇, 沈旭昆. 分布式虚拟战场演练管理态势子系统的实现[J]. 北京航空航天大学学报, 2004, 30(01): 27-30.
引用本文: 余贵珍, 刘玉敏, 金茂菁, 等 . 基于交通波的高速公路事故的交通影响分析[J]. 北京航空航天大学学报, 2012, 38(10): 1420-1424.
Li Zhengyu, Shen Xukun. Implementation of the comprehensive situation display sub-system in the distributed virtual battlefield[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2004, 30(01): 27-30. (in Chinese)
Citation: Yu Guizhen, Liu Yumin, Jin Maojing, et al. Traffic impact analysis of highway accident based on the shockwave theory[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2012, 38(10): 1420-1424. (in Chinese)

基于交通波的高速公路事故的交通影响分析

基金项目: 吉林省交通运输厅资助项目(2011-01-18)
详细信息
  • 中图分类号: U 491.2+64

Traffic impact analysis of highway accident based on the shockwave theory

  • 摘要: 高速公路事故对交通拥堵的影响分析是高速公路事件管理的重要内容.课题以交通波理论为基础,分析两车道高速公路事故发生点上游排队车辆的集聚和消散过程,根据事故影响的车道数、清理时间和上游交通流量,建立高速公路交通事故时空影响模型.通过数值计算分析和专业微观交通仿真软件验证发现,本模型具有较高估算精度,能为高速公路事故影响的定量分析提供理论依据.

     

  • [1] 喻军皓.交通事故对城市道路交通状态的影响研究 .上海:同济大学交通运输工程学院,2010 Yu Junhao.Research on the influences of traffic accidents upon urban traffic conditions .Shanghai:School of Transportation Engineering,Tongji University,2010(in Chinese)
    [2] Chien S J,Goulias D G,Yahalom S,et al.Simulation-based estimates of delays at freeway work zones[J].Journal of Advanced Transportation,2002,36(2):131-156
    [3] 唐铁桥,黄海军.两车道交通流的波动分析[J].北京航空航天大学学报,2005,31(10):1121-1124 Tang Tieqiao,Huang Haijun.Wave properties of a traffic flow model for freeways with two lanes[J].Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics,2005,31(10):1121-1124(in Chinese)
    [4] 曹志远,郭忠印,张起森,等.高速公路重大交通事故时空影响范围研究[J].公路工程,2011,36(6):55-58 Cao Zhiyuan,Guo Zhongyin,Zhang Qisen,et al.Research on time and spatial extent of terrible traffic accident on highway [J].Highway Engineering,2011,36(6):55-58(in Chinese)
    [5] 王殿海.交通波理论[M].北京:中国教育出版社,2002 Wang Dianhai.Traffic flow theory [M].Beijing:China Communications Press,2002(in Chinese)
    [6] 杨少辉,王殿海,董斌,等.信号交叉口起动波模型修正[J].公路交通科技,2006,23(1):130-134 Yang Shaohui,Wang Dianhai,Dong Bin,et al.Modify of the start wave mode in signalized intersections[J].Road Traffic Science and Technology,2006,23(1):130-134 (in Chinese)
  • 期刊类型引用(7)

    1. 胡晨霄,李健,杨惠淋,武辰辉. 基于VACP多资源理论的高速列车驾驶室设计探究. 鞋类工艺与设计. 2025(02): 135-137 . 百度学术
    2. 邹晓海,吴泓瑾. 基于多重资源理论的智能座舱移动办公交互设计研究. 包装与设计. 2025(01): 104-105 . 百度学术
    3. 贺强,胥涛. 基于眼动和脑电的复合材料胶接挖补工作负荷研究. 科学技术与工程. 2024(26): 11449-11456 . 百度学术
    4. 沈超,易灿南,李照鑫,胡鸿,吴文. 基于VACP的数字化核电厂主控室操纵员工作负荷评价. 安全. 2023(09): 66-72 . 百度学术
    5. 于铮,杨聚芬,刘志钢,宋皓晨. 基于任务分层的地铁驾驶员应急处置作业工作负荷评价. 人类工效学. 2022(02): 73-76 . 百度学术
    6. 姜兴宇,马明宇,齐鹏,马生顺,侯志权,刘伟军. 基于JACK的盾构机换刀作业人员工作负荷评估模型. 沈阳工业大学学报. 2021(05): 542-549 . 百度学术
    7. 耿赫,周颖伟,张宜静,刘静,钮建伟,施锦寿. 复杂系统中多人协同作业的团队工作负荷评价综述. 航天医学与医学工程. 2020(05): 464-470 . 百度学术

    其他类型引用(12)

  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  2351
  • HTML全文浏览量:  259
  • PDF下载量:  1186
  • 被引次数: 19
出版历程
  • 收稿日期:  2012-03-06
  • 网络出版日期:  2012-10-30

目录

    /

    返回文章
    返回
    常见问答