留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

DES方法对返回舱气动热环境数值模拟

刘佳 阎超 赵瑞 蒋海军

孙文彦, 熊璋, 宋京民等 . 用面向对象技术实现相关分离的双语言描述[J]. 北京航空航天大学学报, 2000, 26(2): 206-209.
引用本文: 刘佳, 阎超, 赵瑞, 等 . DES方法对返回舱气动热环境数值模拟[J]. 北京航空航天大学学报, 2013, 39(5): 590-594.
SUN Wen-yan, XIONG Zhang, SONG Jing-minet al. Implementation of Dual Languages Specification for Idea of Separation of Concern with OOD[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2000, 26(2): 206-209. (in Chinese)
Citation: Liu Jia, Yan Chao, Zhao Rui, et al. Simulation of re-entry capsule thermodynamics environment by DES method[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2013, 39(5): 590-594. (in Chinese)

DES方法对返回舱气动热环境数值模拟

基金项目: 国家973计划资助项目(2009CB724104)
详细信息
  • 中图分类号: V211.3

Simulation of re-entry capsule thermodynamics environment by DES method

  • 摘要: 脱体涡模拟方法(DES,Detached Eddy Simulation)由于结合了湍流模型(RNAS,Reynolds Averaged Navier-Stokes)和大涡模拟(LES,Large Eddy Simulation)两者各自优势,是模拟非定常大分离流动的有效方法.采用基于SA(Spalart-Allmaras)湍流模型的DES方法,对高超声速返回舱外形进行数值模拟,计算所得的返回舱表面压力及热流分布与实验结果吻合,证实了DES方法的优越性.最后,在DES方法中加入可压缩修正,结果证实在高超声速流动中,可压缩修正方法在一定程度上能够提高原始模型的预测性能.

     

  • [1] 赵梦熊.载人飞船空气动力学[M].北京:国防工业出版社,2000
    Zhao Mengxiong.Manned spacecraft aerodynamics[M].Beijing:National Defense Industry Press,2000(in Chinese)
    [2] 王安龄,桂业伟,耿湘人,等.飞船返回舱气动热及烧蚀防热的不确定性初步研究[J].工程热物理学报,2005,26(5):862-864
    Wang Anling,Gui Yewei,Geng Xiangren,et al.Study on uncertainty bands of aerodynamically heating rate and material performance in thermal protection for spaceship capsule[J].Journal of Engineering Thermophysics,2005,26(5):862-864 (in Chinese)
    [3] 赵梦熊.载人飞船返回舱的气动热流率分布[J].气动实验与测量控制,1996,10(1):1-7
    Zhao Mengxiong.The aerodynamic heating distribution of capsule type re-entry vehicle[J].Aerodynamic Experiment and Measurement & Control,1996,10(1):1-7(in Chinese)
    [4] Strelets M.Detached eddy simulation of massively separated flow[R].AIAA 2001-0879,2001
    [5] Spalart P R,Allmaras S R.A one-equation turbulence model for aerodynamic flows[R].AIAA 92-0439,1992
    [6] Wilcox D C.Turbulence modeling for CFD[M].California:DCW Industries,2006
    [7] Kedia K S,Sinha K.Effect of compressibility corrections to turbulence models applied to a hypersonic re-entry configuration[R].NCFMFP 2006-1221,2006
    [8] Shur M,Strelets M,Zaikov L,et al.Comparative numerical testing of one-and two-equation turbulence models for flows with separation and Reattachment[R].AIAA 95-0863,1995
    [9] Barnhardt M,Candler G V.CFD analysis of CUBRC base flow experiments[R].AIAA 2010-1250,2010
  • 期刊类型引用(8)

    1. 刘钊瑄,王海星. 航空安全学科知识图谱构建与教学应用. 中国民航飞行学院学报. 2025(02): 10-14+19 . 百度学术
    2. 张兆宁,杨雯. 基于任务优先权的军民航飞行活动协同排序模型. 中国民航大学学报. 2024(02): 23-29 . 百度学术
    3. 莫德俊. 公路工程中的交通流量管理与优化研究. 运输经理世界. 2024(20): 37-39 . 百度学术
    4. 申晨,赵世乐,沐瑶,许学吉. 机场密集区域空域容量评估方法研究. 哈尔滨商业大学学报(自然科学版). 2023(02): 234-241 . 百度学术
    5. 陈万通,刁天茹,贾吉庆,秦仕伟. 基于扇形领域扩展的同步双向A~*算法. 计算机应用研究. 2022(01): 118-122+127 . 百度学术
    6. 程晓航,关礼安,朱立彬,张海. 基于默克尔树的飞行计划校验算法. 指挥信息系统与技术. 2022(05): 41-44 . 百度学术
    7. 王瑛,周楚涵. 改航路径规划问题研究综述. 空军工程大学学报(自然科学版). 2021(01): 1-8+84 . 百度学术
    8. 王兴隆,刘洋,潘维煌. 空中交通系统自组织临界特性辨识及应用. 交通信息与安全. 2020(02): 96-101 . 百度学术

    其他类型引用(0)

  • 加载中
计量
  • 文章访问数:  1757
  • HTML全文浏览量:  148
  • PDF下载量:  784
  • 被引次数: 8
出版历程
  • 收稿日期:  2012-05-07
  • 修回日期:  2012-11-16
  • 网络出版日期:  2013-05-31

目录

    /

    返回文章
    返回
    常见问答