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一种实现大角度打击的制导律设计

包一鸣 姜智超 彭 琛 吴森堂

包一鸣, 姜智超, 彭 琛, 等 . 一种实现大角度打击的制导律设计[J]. 北京航空航天大学学报, 2008, 34(12): 1375-1378.
引用本文: 包一鸣, 姜智超, 彭 琛, 等 . 一种实现大角度打击的制导律设计[J]. 北京航空航天大学学报, 2008, 34(12): 1375-1378.
Bao Yiming, Jiang Zhichao, Peng Chen, et al. Design of guidance law of missile in attack with high angle[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2008, 34(12): 1375-1378. (in Chinese)
Citation: Bao Yiming, Jiang Zhichao, Peng Chen, et al. Design of guidance law of missile in attack with high angle[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2008, 34(12): 1375-1378. (in Chinese)

一种实现大角度打击的制导律设计

详细信息
    作者简介:

    包一鸣(1982-),女,内蒙古通辽人,博士生,baoyiming2004@163.com.

  • 中图分类号: TJ 765.3

Design of guidance law of missile in attack with high angle

  • 摘要: 针对导弹带落角约束条件的作战要求,基于Lyapunov稳定性原理设计了一种既能准确命中目标又能保证大落角的制导律.该制导律将末端角度约束转化为弹目视线角约束,其表达式包含两部分,分别是基于弹目视线角速度的反馈,及弹目视线角与期望视线角之差的反馈.通过合理地调节二者的比例关系,即可保证该制导律在可用过载范围内以期望的大落角击中目标.此制导律形式简单,便于工程实现.此外,充分考虑了导弹的机动性能和导引头特性,给出了末制导律引入时的最佳初始条件.通过某型导弹的弹道仿真,验证了该制导律的有效性.

     

  • [1] Kim M, Grider K V.Terminal guidance for impact attitude angle constrained flight trajectories [J]. IEEE Transactions on Aerospace and Electronic Systems, 1973, 9(6):852-859 [2] Kim B S, Lee J G.Homing guidance with terminal angular constraint against non-maneuvering and maneuvering targets . AIAA-97-3474,1997: 189-199 [3] 曹邦武,姜长生,关世义,等.电视指令制导空地导弹垂直命中目标的末制导系统研究[J].宇航学报,2004, 25(4):393-397 Cao Bangwu, Jiang Changsheng, Guan Shiyi,et al. Research on the vertical intercept terminal guidance system of TV-command-guidance air-to-ground missile [J]. Journal of Astronautics,2004, 25(4):393-397(in Chinese) [4] 刘丹,祁载康.限制导弹落角和落点的最优制导律[J].北京理工大学学报,2001, 21(3): 278-281 Liu Dan, Qi Zaikang. Impact angel and final position constrained optimal guidance law [J]. Journal of Beijing Institute of Technology, 2001, 21(3): 278-281(in Chinese) [5] 刘强,范英飚.基于最优控制的落角约束设计[J].海军航空工程学院学报,2007, 22(2):215-218 Liu Qiang, Fan Yingbiao. Design of guidance law and controller of missile with terminal angular constraint based on optimal control [J]. Journal of Naval Aeronautical Engineering Institute, 2007, 22(2):215-218(in Chinese)
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出版历程
  • 收稿日期:  2008-01-04
  • 网络出版日期:  2008-12-31

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