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模拟月壤可行驶性的离散元数值分析

高 峰 李 雯 孙 刚 孙 鹏

高 峰, 李 雯, 孙 刚, 等 . 模拟月壤可行驶性的离散元数值分析[J]. 北京航空航天大学学报, 2009, 35(4): 501-504.
引用本文: 高 峰, 李 雯, 孙 刚, 等 . 模拟月壤可行驶性的离散元数值分析[J]. 北京航空航天大学学报, 2009, 35(4): 501-504.
Gao Feng, Li Wen, Sun Gang, et al. Numerical analysis on travelability of lunar soil simulant by means of distinct element method[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2009, 35(4): 501-504. (in Chinese)
Citation: Gao Feng, Li Wen, Sun Gang, et al. Numerical analysis on travelability of lunar soil simulant by means of distinct element method[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2009, 35(4): 501-504. (in Chinese)

模拟月壤可行驶性的离散元数值分析

基金项目: 高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(20070006012)
详细信息
    作者简介:

    高 峰(1955-),男,河南洛阳人,教授,gaof@buaa.edu.cn.

  • 中图分类号: V 476.4

Numerical analysis on travelability of lunar soil simulant by means of distinct element method

  • 摘要: 基于模拟月壤扫描电镜显微照片,建立土颗粒的几何模型,提出不规则形状颗粒群系统的生成策略,构建模拟月壤颗粒间接触的简化本构模型,并利用量纲分析法和双轴压缩试验离散元模拟,建立土宏观力学特性与细观模型参数的关系,结合模拟月壤的三轴压缩试验数据确定离散元模型参数.在月球重力环境下,对轮-土交互作用进行离散元模拟,推导土壤推力的细观表达式,定性分析不同滑转率时土颗粒的动态行为,定量分析模拟月壤的可行驶性.研究结果表明,土壤推力随滑转率的提高而增大;当车轮以高滑转率行驶时,土壤推力相对行驶时间存在瞬态和稳态2个阶段,并且瞬态值高于稳态值.

     

  • [1] 郑永春,欧阳自远,王世杰,等.月壤的物理和机械性质[J].矿物岩石,2004,24(4):14-19 Zheng Yongchun, Ouyong Ziyuan, Wang Shijie, et al. Physical and mechanical properties of lunar regolith[J]. Journal of Mineralogy and Petrology, 2004,24(4):14-19(in Chinese) [2] Falconer K J. Fractal geometry: mathematical foundation and application[M]. Willey: Newyork, 1990 [3] Li Wen, Gao Feng, Jia Yang. Tractive performance analysis on radially deployable wheel configuration of lunar rover vehicle by discrete element method[J].Chinese Journal of Mechanical Engineering, 2008,21(4):66-72 [4] 徐挺.相似方法及其应用[M].北京:机械工业出版社,1995:40-47 Xu Ting. Similar method and application[M]. Beijing: China Machine Press, 1995:40-47 [5] 张克健.车辆地面力学[M].北京:国防工业出版社, 2002:125-126 Zhang Kejiang. Vehicle-terramechanics[M]. Beijing: National Defence Press, 2002:125-126
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出版历程
  • 收稿日期:  2008-04-25
  • 网络出版日期:  2009-04-30

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