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直升机旋翼试验台动力学分析及建模

薛亮儒 王少萍

薛亮儒, 王少萍. 直升机旋翼试验台动力学分析及建模[J]. 北京航空航天大学学报, 2009, 35(3): 296-299.
引用本文: 薛亮儒, 王少萍. 直升机旋翼试验台动力学分析及建模[J]. 北京航空航天大学学报, 2009, 35(3): 296-299.
Xue Liangru, Wang Shaoping. Dynamics analysis and modeling of helicopter rotor test-bed[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2009, 35(3): 296-299. (in Chinese)
Citation: Xue Liangru, Wang Shaoping. Dynamics analysis and modeling of helicopter rotor test-bed[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2009, 35(3): 296-299. (in Chinese)

直升机旋翼试验台动力学分析及建模

基金项目: 985Ⅱ期资助项目;教育部111计划资助项目;新世纪优秀人才计划资助项目
详细信息
    作者简介:

    薛亮儒(1980-),男,山东日照人,博士生,xlr999@163.com.

  • 中图分类号: TP 271+.4

Dynamics analysis and modeling of helicopter rotor test-bed

  • 摘要: 直升机旋翼动平衡试验台是一种主要的直升机旋翼测试设备之一,对试验台进行动力学分析和建模可以提高试验台的控制精度和试验的效果.在分析试验台结构和功能的基础上,简化了桨叶变距拉杆的载荷,通过对自动倾斜器的受力分析,得出了旋翼系统的动态模型.通过对液压系统和旋翼系统的联合仿真,分析了系统在旋翼姿态变化时的动态响应和交互耦合影响,初步了解了系统在各种不同负载特性下的响应,为试验台的姿态调节、激振的精度提高和进行理论研究提供基础,并为地面旋翼试验台系统的设计和控制提供依据.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2008-03-10
  • 网络出版日期:  2009-03-31

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