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基于磁流变缓冲器的飞机起落架模糊控制

贾玉红 武晓娟

杜正刚, 高玉闪, 李 茂, 等 . 同轴双剪切气-气喷嘴数值模拟[J]. 北京航空航天大学学报, 2009, 35(6): 683-686.
引用本文: 贾玉红, 武晓娟. 基于磁流变缓冲器的飞机起落架模糊控制[J]. 北京航空航天大学学报, 2007, 33(11): 1264-1267.
Du Zhenggang, Gao Yushan, Li Mao, et al. Numerical simulation of dual shear coaxial gas-gas injector[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2009, 35(6): 683-686. (in Chinese)
Citation: Jia Yuhong, Wu Xiaojuan. Fuzzy control of landing gear based on MR damper[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2007, 33(11): 1264-1267. (in Chinese)

基于磁流变缓冲器的飞机起落架模糊控制

基金项目: 凡舟基金资助项目(20050501)
详细信息
    作者简介:

    贾玉红(1966-),女,河北保定人,教授,jiayuhong@buaa.edu.cn.

  • 中图分类号: V 214.13

Fuzzy control of landing gear based on MR damper

  • 摘要: 根据流变力学的特点,并结合飞机起落架的实际工作情况,简化了起落架缓冲器的受力情况,建立了应用在起落架上的磁流变缓冲器模型.该缓冲器采用环形缝隙结构,无需改变截流面积便能达到改变阻尼的目的,具有结构简单、尺寸较小、易于控制等优点.建立并分析了起落架的系统动力学模型,在控制方法上采用了模糊控制,通过控制电流以控制由磁场产生的力.仿真结果显示在飞机着陆撞击时,本文采用的模糊控制实现了能量吸收和消散快的目的,同时也体现了磁流变缓冲器应用在起落架上的优势.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2006-10-24
  • 网络出版日期:  2007-11-30

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