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前飞旋翼三维湍流场的数值模拟

于子文 曹义华

童晓艳, 蔡国飙, 尘军, 等 . 燃气发生器身部多学科设计优化[J]. 北京航空航天大学学报, 2006, 32(10): 1250-1254.
引用本文: 于子文, 曹义华. 前飞旋翼三维湍流场的数值模拟[J]. 北京航空航天大学学报, 2006, 32(07): 751-755.
Tong Xiaoyan, Cai Guobiao, Chen Jun, et al. Multidisciplinary design optimization of gas-generator body[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2006, 32(10): 1250-1254. (in Chinese)
Citation: Yu Ziwen, Cao Yihua. Three dimensional turbulence numerical simulation of rotor in forward flight[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2006, 32(07): 751-755. (in Chinese)

前飞旋翼三维湍流场的数值模拟

详细信息
    作者简介:

    于子文(1977-),男,黑龙江齐齐哈尔人,博士生, zhaoliqie@163.com.

  • 中图分类号: V 211.45

Three dimensional turbulence numerical simulation of rotor in forward flight

  • 摘要: 采用计算流体力学CFD(Computational Fluid Dynamics)方法,分析正常前飞和近地前飞时直升机的流场与性能.在直角坐标系中,采用有限体积法和压力耦合方程的半隐式法SIMPLER(Semi-Implicit Method for Pressure-Linked Equations Revised)算法求解三维定常不可压的湍流N-S(Navier-Stokes)方程.在分析中,旋转的螺桨被描绘成沿螺桨桨叶展向分布、与本地流动参数相关以及时间平均的动量源项.计算方法还包括K-ε湍流模型和壁面函数法等措施.流场分析和性能预测同实验测量数据的良好的一致性表明,这种CFD方法可以有效的分析直升机的具体设计问题.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2005-08-19
  • 网络出版日期:  2006-07-31

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