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飞行员注意力分配的定量测量方法

柳忠起 袁修干 刘伟 康卫勇

柳忠起, 袁修干, 刘伟, 等 . 飞行员注意力分配的定量测量方法[J]. 北京航空航天大学学报, 2006, 32(05): 518-520.
引用本文: 柳忠起, 袁修干, 刘伟, 等 . 飞行员注意力分配的定量测量方法[J]. 北京航空航天大学学报, 2006, 32(05): 518-520.
Liu Zhongqi, Yuan Xiugan, Liu Wei, et al. Quantitative measuring method of pilots’ attention allocation[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2006, 32(05): 518-520. (in Chinese)
Citation: Liu Zhongqi, Yuan Xiugan, Liu Wei, et al. Quantitative measuring method of pilots’ attention allocation[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2006, 32(05): 518-520. (in Chinese)

飞行员注意力分配的定量测量方法

基金项目: 中国博士后科学基金资助项目(2004035033); 航空基础科学基金资助项目(02B51043); 国家自然科学基金资助项目(30400137)
详细信息
    作者简介:

    柳忠起(1975-),男,河北邢台人,博士生, lzq505@163.com.

  • 中图分类号: TP 3-05

Quantitative measuring method of pilots’ attention allocation

  • 摘要: 在实验室内让被试人员在飞行模拟器上完成了三个不同阶段的模拟飞行任务,同时用眼动仪器记录了被试者的眼动数据.采用划分兴趣区域的方式,把视觉信息源划分为座舱内仪表和外部视景两个兴趣区域,对三个眼动指标在两个兴趣区域内的分布情况进行了分析和对比.结果显示,三个模拟任务阶段被试者显示出了不同的扫视模式,在外景有更多的注视点比率、更多的注视时间比率和更长的平均注视时间.表明视觉飞行规则下,战斗机驾驶员主要从外景获取视觉信息,他们的大部分注意力都集中在外景.眼动指标可以客观地反映驾驶员的注意力分配规律和工作负荷变化,研究结果对于战斗机座舱显示信息的设计和飞行员的培训有一定的指导意义.

     

  • [1] Fitts P M, Jones R E. Eye fixation of aircraft pilots, III. Frequency, duration, and sequence fixations when flying air force ground-controlled approach system. AF-5967, 1949 [2] 刘伟,袁修干,葛衡,等. 军机飞行员情境认知水平的实验研究[J].北京航空航天大学 报,2004,30(6):533-546 Liu Wei, Yuan Xiugan, Ge Heng, et al. Experiment study of pilot’s situation cognitive level[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2004, 30(6):533-546(in Chinese) [3] Thomas L C, Wickens C D. Eye-movement and individual differences in off-normal event detection when flying with a Synthetic Vision System Display The Proceedings of the Human Fators and Ergonomics Society 48th Annual Meeting. Santa Monica, 2004 [4] Kasarskis P, Stehwien J. Comparison of expert and novice scan behaviors during VFR flight The 11th International Symposium on Aviation Psychology. Columbus, OH:The Ohio State University, 2001 [5] Wickens C D, Xu X, Helleberg J R. The allocation of visual attention for aircraft traffic monitoring and avoidance:baseline measures and implications for freeflight. ARL-00-2/FAA-00-2, 2000 [6] Wickens C D, Talleur D A. The effect of pilot visual scanning strategies on traffic detection aircraft control The 12th International Symposium on Aviation Psychology. Dayton, OH, 2003 [7] Wickens C D, Goh J. Traffic and data link displays:auditiory or redundant A visual scanning analysis The 12th International Symposium on Aviation Psychology. Dayton, OH, 2003
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出版历程
  • 收稿日期:  2005-04-20
  • 网络出版日期:  2006-05-31

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