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舰载飞机进舰降落信号员模型建模

石明 崔海亮 屈香菊

石明, 崔海亮, 屈香菊等 . 舰载飞机进舰降落信号员模型建模[J]. 北京航空航天大学学报, 2006, 32(02): 135-138.
引用本文: 石明, 崔海亮, 屈香菊等 . 舰载飞机进舰降落信号员模型建模[J]. 北京航空航天大学学报, 2006, 32(02): 135-138.
Shi Ming, Cui Hailiang, Qu Xiangjuet al. Modeling landing signal officer for carrier approach[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2006, 32(02): 135-138. (in Chinese)
Citation: Shi Ming, Cui Hailiang, Qu Xiangjuet al. Modeling landing signal officer for carrier approach[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2006, 32(02): 135-138. (in Chinese)

舰载飞机进舰降落信号员模型建模

基金项目: 航空科学基金资助项目(02A51045)
详细信息
  • 中图分类号: V 212.1

Modeling landing signal officer for carrier approach

  • 摘要: 舰载机在航母上降落面临着极其复杂的环境,末端进舰阶段需要降落信号员(LSO)的信号指引,在舰载机的人机系统仿真模型中,需要包括LSO的模型.分析了舰载机进舰飞行过程中LSO的作用和行为特征.针对LSO对飞行距离、航迹偏差判断和指令决策的行为特征,采用模糊逻辑建立了相应的行为模型.针对 LSO对舰船运动预测的行为特征,利用神经网络建立其行为模型,对几种典型进舰情况进行仿真,验证 LSO模型的合理性.

     

  • [1] Richards R, Chrenka J, Thordsen M. Artificial intelligence technique for pilot approach decision aid logic (PADAL) System . ADA388045, 2001 [2] Gregg S C. A constructive landing signals officer for conducting pilot training in a Sea King helicopter deck landing simulator[J] Masters Abstracts International, 2002,40-06:1545 [3] Robert A, Richards. Application of multiple artificial intelligence techniques for an aircraft carrier landing decision support tool . In:Proceeding of the 2002 IEEE International Conference on , 2002,1(12-17):7~11 [4] Steinberg Marc L. A comparison of neural, fuzzy, evolutionary and adaptive approaches for carrier landing . In:AIAA:Guidance, Navigation, and Control Conference and Exhibit . Montreal, 2001.6~9 [5] 屈香菊, 崔海亮 .舰载机进舰任务中的驾驶员变策略控制模型[J] 北京航空航天大学学报,2003,29(11):993~997 Qu Xiangju ,Cui Hailiang. A variable strategy pilot model of carrier landing approach[J] Journal of Beijing University of Aeronautics ans Aatronautics, 2003,29(11):993~997(in Chinese)
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出版历程
  • 收稿日期:  2004-12-28
  • 网络出版日期:  2006-02-28

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