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基于任务评定的战斗机大迎角飞行控制律设计方法

龙晋伟 潘文俊 王立新 王志刚

龙晋伟, 潘文俊, 王立新, 等 . 基于任务评定的战斗机大迎角飞行控制律设计方法[J]. 北京航空航天大学学报, 2014, 40(6): 844-848. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0436
引用本文: 龙晋伟, 潘文俊, 王立新, 等 . 基于任务评定的战斗机大迎角飞行控制律设计方法[J]. 北京航空航天大学学报, 2014, 40(6): 844-848. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0436
Long Jinwei, Pan Wenjun, Wang Lixin, et al. Design approach of nonlinear flight control law for fighter at high angle-of-attack based on mission-oriented flying qualities method[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2014, 40(6): 844-848. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0436(in Chinese)
Citation: Long Jinwei, Pan Wenjun, Wang Lixin, et al. Design approach of nonlinear flight control law for fighter at high angle-of-attack based on mission-oriented flying qualities method[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2014, 40(6): 844-848. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0436(in Chinese)

基于任务评定的战斗机大迎角飞行控制律设计方法

doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0436
详细信息
    作者简介:

    龙晋伟(1987- ),男,山西清徐人,硕士生,longjinweijg@gmail.com.

  • 中图分类号: V249.1

Design approach of nonlinear flight control law for fighter at high angle-of-attack based on mission-oriented flying qualities method

  • 摘要: 针对现代战斗机大迎角机动的飞行控制设计问题,在角速率指令非线性动态逆控制律基础上,引入表征期望飞行品质的理想参考模型,构成了模型参考动态逆飞行控制律,并借助基于任务的飞行品质评定方法完成了控制参数的整定,从而实现了对飞机大迎角机动的控制.对设计结果进行了时域和频域仿真,并使用基于任务的飞行品质评定方法对闭环系统的飞行品质进行了评定,验证了控制律设计的有效性.通过不同任务下评定结果的对比,说明了这一方法在揭示飞机大迎角飞行品质特性和特定任务对飞行控制律的特殊要求这两方面的优越性,可用于战斗机大迎角机动的非线性飞行控制律设计与飞行品质的评定.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2013-07-30
  • 网络出版日期:  2014-06-20

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