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固体运载器飞行动力学逆问题分类

李世鹏 梁欣欣 荣晶晶 张艳

李世鹏, 梁欣欣, 荣晶晶, 等 . 固体运载器飞行动力学逆问题分类[J]. 北京航空航天大学学报, 2014, 40(8): 1017-1021. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0516
引用本文: 李世鹏, 梁欣欣, 荣晶晶, 等 . 固体运载器飞行动力学逆问题分类[J]. 北京航空航天大学学报, 2014, 40(8): 1017-1021. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0516
Li Shipeng, Liang Xinxin, Rong Jingjing, et al. Classification of inverse problem of solid launch vehicle flight dynamics[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2014, 40(8): 1017-1021. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0516(in Chinese)
Citation: Li Shipeng, Liang Xinxin, Rong Jingjing, et al. Classification of inverse problem of solid launch vehicle flight dynamics[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2014, 40(8): 1017-1021. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0516(in Chinese)

固体运载器飞行动力学逆问题分类

doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0516
详细信息
    作者简介:

    李世鹏(1978-),男,河北石家庄人,高级工程师,flitan@163.com.

  • 中图分类号: V412.1

Classification of inverse problem of solid launch vehicle flight dynamics

  • 摘要: 为了降低问题分析及求解难度,对固体运载器出现的飞行动力学逆问题进行了分类研究.通过归纳逆问题解的特点,将其分为3类,并给出了每类问题的统一提法.进一步提出了逆问题的解析求解和优化求解2种基本解法.解析解法通常求解较快,但精度不高.优化求解可以得到较为精确的解,但通常耗时.针对每类动力学逆问题选取有代表性的典型工程问题,即主发动机需用推力设计、合外力辨识和误差分离问题,分别进行了分析并得到了求解结果.典型工程问题的分析和计算结果表明了分类的合理性.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2013-09-22
  • 刊出日期:  2014-08-20

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