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基于地面等待的空中流量管理算法研究

李树波 洪冠新 赵嶷飞

李树波, 洪冠新, 赵嶷飞等 . 基于地面等待的空中流量管理算法研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2004, 30(05): 479-482.
引用本文: 李树波, 洪冠新, 赵嶷飞等 . 基于地面等待的空中流量管理算法研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2004, 30(05): 479-482.
Li Shubo, Hong Guanxin, Zhao Yifeiet al. Algorithm study of air flow management based on grounding-hold[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2004, 30(05): 479-482. (in Chinese)
Citation: Li Shubo, Hong Guanxin, Zhao Yifeiet al. Algorithm study of air flow management based on grounding-hold[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2004, 30(05): 479-482. (in Chinese)

基于地面等待的空中流量管理算法研究

详细信息
    作者简介:

    李树波(1976-),男,山东烟台人,硕士生, linghuchongbo@sina.com.

  • 中图分类号: V 3551

Algorithm study of air flow management based on grounding-hold

  • 摘要: 针对单机场地面等待问题,根据我国民航系统的实际情况,针对国内目前对此类问题采用的线性规划方法的不足,将其与排队方法相结合,融合了两种方法的优点,形成了一种新的综合算法.根据此算法开发了区域管制放行航空器间隔分配系统,并对北京、广州、上海和武汉等几个大型机场的实际数据作了计算,验证了方法的实用性.

     

  • [1] 胡明华,钱爱东.空中交通流量控制系统的建模研究[J].江苏航空,1999(3-4):8~12 Hu Minghua,Qian Aidong.The modeling research on system for air traffic flow control[J].Jiangsu Aviation,1999(3-4):8~12(in Chinese) [2] Chen Hong,Zhao Yiyuan. A new queueing model for aircraft landing process .AIAA 97-3737,1997 [3] 甘应爱.运筹学[M].北京:清华大学出版社,1990.313~314 Gan Yingai.Operational research[M].Beijing:Tsinghua University Press,1990.313~314(in Chinese) [4] 尹理丽,吴树范.飞行计划与空中交通流量管理系统[J].数据采集与处理,1996,11(4):271~275 Yin Lili,Wu Shufan.Flinght planning & air traffic flow management system[J].Journal of Data Acquisition & Processing,1996,11(4):271~275(in Chinese)
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出版历程
  • 收稿日期:  2002-12-12
  • 网络出版日期:  2004-05-31

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