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球杆碰撞问题的数值分析和实验研究

李敏 诸德超

李敏, 诸德超. 球杆碰撞问题的数值分析和实验研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2001, 27(1): 62-65.
引用本文: 李敏, 诸德超. 球杆碰撞问题的数值分析和实验研究[J]. 北京航空航天大学学报, 2001, 27(1): 62-65.
LI Min, ZHU De-chao. Analytical and Experimental Research of Ball-Bar Impact under Low Velocity[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2001, 27(1): 62-65. (in Chinese)
Citation: LI Min, ZHU De-chao. Analytical and Experimental Research of Ball-Bar Impact under Low Velocity[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2001, 27(1): 62-65. (in Chinese)

球杆碰撞问题的数值分析和实验研究

基金项目: 国家部委基金资助项目
详细信息
  • 中图分类号: O 348.11; O 313.4

Analytical and Experimental Research of Ball-Bar Impact under Low Velocity

  • 摘要: 报道一种球杆低速碰撞问题的理论与实验研究结果.通过球杆碰撞实验,验证了Hertz接触理论,并表明低速碰撞问题的分析的确可以转化为常规的振动响应问题的分析.因此,利用MSC/NASTRAN及其特殊数据卡就可计算此类问题.计算结果与实验数据吻合很好.另外,通过这个比较基本的实验,澄清了用激光测振仪测量撞击的一些技术问题,从而为以后更复杂的结构撞击实验提供了经验和技术.

     

  • [1] Timoshenko S P,Goodier J N. Theory of elasticity[M]. New York:MacGraw-Hill, 1970. [2] Timoshenko S P. Vibration problem in engineering[M].3rd ed. New Jersey:Van Nostrand, 1955. [3] Graff K F. Wave motion in elastic solids[M]. Oxford :Clarendon, 1975. [4] Goldsmith W. Impact:the theory and physical behavior of colliding solids[M]. London:Edward Arnold, 1960. [5] Love A E H. A treatise on the mathematical theory of elasticity[M]. New York:Dover, 1944. [6] 诸德超,邢誉峰. 点弹性碰撞问题之解析解[J].力学学报,1996,28(1):99~103. [7] 诸德超,邢誉峰,李 敏. 结构弹性碰撞问题注 .见:王大钧主编. 工程力学进展 . 北京:北京大学出版社,1998.175~179. [8] Trowbridge D A, Grady J E, Aiello R A. Low velocity impact analysis with NASTRAN[J]. Computers & Structures, 1991, 40(4):977~984.
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出版历程
  • 收稿日期:  1999-09-28
  • 网络出版日期:  2001-01-31

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