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飞机软道面安全拦阻系统建模与仿真

李丰羽 焦宗夏 桂永全 雷玮

李丰羽, 焦宗夏, 桂永全, 等 . 飞机软道面安全拦阻系统建模与仿真[J]. 北京航空航天大学学报, 2010, 36(8): 945-948.
引用本文: 李丰羽, 焦宗夏, 桂永全, 等 . 飞机软道面安全拦阻系统建模与仿真[J]. 北京航空航天大学学报, 2010, 36(8): 945-948.
Li Fengyu, Jiao Zongxia, Gui Yongquan, et al. Modeling and simulation of soft ground arresting system for aircraft[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2010, 36(8): 945-948. (in Chinese)
Citation: Li Fengyu, Jiao Zongxia, Gui Yongquan, et al. Modeling and simulation of soft ground arresting system for aircraft[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2010, 36(8): 945-948. (in Chinese)

飞机软道面安全拦阻系统建模与仿真

基金项目: 国家杰出青年科学基金资助项目(50825502)
详细信息
    作者简介:

    李丰羽(1983-),男,黑龙江佳木斯人,博士生,alexander.Lee1983@gmail.com.

  • 中图分类号: V 35

Modeling and simulation of soft ground arresting system for aircraft

  • 摘要: 飞机在起飞或降落时,如果冲出跑道,拦阻系统能够有效地将飞机拦停,避免对飞机和乘客造成伤害.飞机安全拦阻系统是机场正常工作的重要保障设施.基于此设计了一种新的软道面(soft ground)安全拦阻系统(arresting system),该系统具有结构简单、可靠性高、机动性大、通用程度高等特点.结合飞机六自由度模型和精确的阻力模型,建立了系统的数学模型.此模型能够仿真拦阻系统的工作过程,通过仿真得到拦停距离和起落架载荷等重要参数.与国外真实试验结果进行比较,仿真结果验证了该系统模型的有效性,表明该方法在新机场的建设和现有机场改造中具有广阔的应用前景.

     

  • [1] 李贯成,姜志峰,吴云生.飞机拦阻系统的现状及其发展[J].洪都科技, 2007(3):7-11 Li Guancheng, Jiang Zhifeng, Wu Yunsheng.Present status and development of aircraft arresting system[J].Hongdu Science and Technology, 2007(3):7-11(in Chinese) [2] 柳钢,聂宏.基于能量法的飞机拦阻动力学分析[J].中国机械工程, 2009, 20(4):450-454 Liu Gang, Nie Hong.Dynamics analysis for aircraft arresting based on absorbing aircraft kinetic energy[J].China Mechanical Engineering, 2009, 20(4):450-454(in Chinese) [3] 李波.飞机防滑刹车系统关键技术研究 .北京:北京航空航天大学自动化科学与电气工程学院, 2008 Li Bo.Studies on the key technology of aircraft antiskid brake system .Beijing:School of Automation Science and Electrical Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2008(in Chinese) [4] 桂永全.一种航空跑道压溃型安全拦阻方块及其生产技术:中国, 200710019609.3 .2007-01-22 Gui Yongquan.A kind of crushing block arresting used for aeronautics runway and its producing technique:China, 200710019609.3 .2007-01-22(in Chinese) [5] 吴森堂,费玉华.飞行控制系统[M].北京:北京航空航天大学出版社, 2005:8-103 Wu Sentang, Fei Yuhua.Flight control system[M].Beijing:Beijing University of Aeronautics and Astronautics Press, 2005:8-103(in Chinese) [6] Es van G W H.A method for predicting the rolling resistance of aircraft in dry snow .NLR-TP-99240, 1999 [7] Engineering Science Data Unit.Development of a comprehensive method for modeling performance of aircraft tyres rolling or breaking on dry and precipitation-contaminated runways .TP 14289E, 2003 [8] White J C, Agrawal S K.Soft ground arresting system for airports .A546772,1994
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出版历程
  • 收稿日期:  2009-06-02
  • 网络出版日期:  2010-08-30

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