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日地平动点卫星两脉冲转移轨道设计

李明涛 郑建华 于锡峥 高 东

李明涛, 郑建华, 于锡峥, 等 . 日地平动点卫星两脉冲转移轨道设计[J]. 北京航空航天大学学报, 2009, 35(7): 865-868.
引用本文: 李明涛, 郑建华, 于锡峥, 等 . 日地平动点卫星两脉冲转移轨道设计[J]. 北京航空航天大学学报, 2009, 35(7): 865-868.
Li Mingtao, Zheng Jianhua, Yu Xizheng, et al. Two impulses transfer trajectory design for Sun-Earth libration point missions[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2009, 35(7): 865-868. (in Chinese)
Citation: Li Mingtao, Zheng Jianhua, Yu Xizheng, et al. Two impulses transfer trajectory design for Sun-Earth libration point missions[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2009, 35(7): 865-868. (in Chinese)

日地平动点卫星两脉冲转移轨道设计

详细信息
    作者简介:

    李明涛(1982-),男,河南商丘人,博士生,limingtao@cssar.ac.cn.

  • 中图分类号: V 412.4

Two impulses transfer trajectory design for Sun-Earth libration point missions

  • 摘要: 研究基于最小二乘微分修正方法的平动点卫星两脉冲转移轨道设计,推导了考虑高度和航迹角约束的微分修正公式,讨论了该方法的收敛性.以日地L1点附近的Halo轨道为目标轨道,在圆型限制性三体问题模型下设计了其转移轨道,系统地研究了HOI(Halo Orbit Insertion)点和Halo轨道幅值对转移轨道的影响,给出了HOI点的选择策略,并讨论了应急情况下快速转移轨道设计.数值仿真验证了方法的有效性,选择Halo轨道靠近地球侧的点作HOI点可以获得飞行时间适中的转移轨道.

     

  • [1] 李明涛,郑建华,于锡峥,等.IPS转移轨道设计技术[J].宇航学报,2009,30(1):72-81 Li Mingtao,Zheng Jianhua, Yu Xizheng, et al. On transfer trajectory design technologies of interplanetary superhighway [J]. Journal of Astronautics, 2009,30(1):72-81 (in Chinese) [2] Mains D L. Transfer trajectories from earth parking orbits to L1 Halo orbits. West Lafayette:School of Aeronautics and Astronautics, Purdue University, 1993 [3] 李明涛,郑建华,于锡峥,等.约束条件下的Halo轨道转移轨道设计[J].宇航学报,2009,30(2):437-441 Li Mingtao,Zheng Jianhua, Yu Xizheng, et al. Transfer trajectory design for Halo orbit with multiple constraints [J]. Journal of Astronautics, 2009,30(2):437-441 (in Chinese) [4] 刘暾.空间飞行器动力学[M].哈尔滨:哈尔滨工业大学出版社,2003:25-26 Liu Tun. Spacecraft dynamics[M].Harbin:Harbin Institute of Technology Press,2003:25-26(in Chinese)
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出版历程
  • 收稿日期:  2008-06-03
  • 网络出版日期:  2009-07-31

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