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多斜孔火焰筒壁冷却结构的数值模拟

李志强 田 涛 陈 钦

李志强, 田 涛, 陈 钦等 . 多斜孔火焰筒壁冷却结构的数值模拟[J]. 北京航空航天大学学报, 2008, 34(10): 1204-1209.
引用本文: 李志强, 田 涛, 陈 钦等 . 多斜孔火焰筒壁冷却结构的数值模拟[J]. 北京航空航天大学学报, 2008, 34(10): 1204-1209.
Li Zhiqiang, Tian Tao, Chen Qinet al. Numerical simulations of flame tube cooling structure with multi-jet holes[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2008, 34(10): 1204-1209. (in Chinese)
Citation: Li Zhiqiang, Tian Tao, Chen Qinet al. Numerical simulations of flame tube cooling structure with multi-jet holes[J]. Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronautics, 2008, 34(10): 1204-1209. (in Chinese)

多斜孔火焰筒壁冷却结构的数值模拟

详细信息
    作者简介:

    李志强(1970-),男,山西长治人,副教授,lizhiqiang@buaa.edu.cn.

  • 中图分类号: V 231.1

Numerical simulations of flame tube cooling structure with multi-jet holes

  • 摘要: 通过数值模拟对多斜孔火焰筒冷却结构平板模型进行了研究,重点探讨了吹风比、孔斜角、孔阵排列方式、复合角和孔结构对壁面绝热温比的影响规律.结果表明:吹风比和孔斜角的大小对斜孔板的冷却效果有较大的影响,吹风比越大和孔斜角越小,冷却效果越好;孔阵的排列方式对冷却效果有一定的影响,长菱形分布优于正菱形分布;而孔偏角的引入则对冷却不利;与普通圆柱型斜孔相比,所提出的缩扩型斜孔在较低的吹风比下有利于改善冷却效果,而在大吹风比下则对冷却不利.

     

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出版历程
  • 收稿日期:  2007-10-18
  • 网络出版日期:  2008-10-31

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