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2004年  第30卷  第06期

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论文
考虑框架伺服特性时SGCMG系统操纵律设计
吴忠, 丑武胜
2004, 30(06): 489-492.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (284KB) 9
摘要:
在单框架控制力矩陀螺(SGCMG)系统操纵律的设计中,通常假定框架伺服系统具有理想的伺服跟踪性能.然而,框架伺服系统有限的带宽和实际存在的各种扰动力矩都会使其跟踪性能下降.为抑制SGCMG框架伺服特性对操纵性能的影响,设计了一种新型操纵律.该操纵律综合考虑了SGCMG系统运动学和动力学特性,可以根据航天器姿态控制给出的角动量(或力矩)指令,直接计算出每个SGCMG框架驱动系统所需的控制力矩.由于操纵律没有算法奇异,在SGCMG系统不出现运动奇异的情况下,可使操纵误差指数收敛至零.同时,操纵律形式简单,易于实现.应用在航天器上的某4-SGCMG系统的仿真结果表明,上述操纵律是可行的.
机载智能泵源系统的开发研制
李运华, 王占林
2004, 30(06): 493-497.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (343KB) 8
摘要:
针对飞机高压、大功率所带来的节流损失急剧增加的问题,提出了一种根据飞机工作任务设定工作模式和输入给定量的智能泵源系统. 其控制与管理实际上是一个递阶计算机控制系统,上位机(机载公共设备管理计算机)负责根据飞行任务选择泵的工作模式和输入量设定(必要时还可以包括控制律的选择和控制参数的设定),下位机负责现场控制律的实现、控制量输出和数据采集等工作. 研制了智能泵的微控制器和原理样机. 所构成的智能泵源系统可以根据飞行任务需要选择工作模式并自动设定相应的输入量(压力、流量或负载敏感压差),实现对功率利用情况的有效管理,从而有效抑制系统的温升并提高飞机的机动性和生存能力.
飞机结构检修一体化的实现与分析方法
陈勃, 鲍蕊, 张建宇, 费斌军
2004, 30(06): 498-501.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (299KB) 8
摘要:
飞机结构的检修一体化要求是保证结构优化设计的一个主要方面.全面分析了影响结构检修的主要因素,提出了飞机结构检修一体化的分析与实现方法,并给出了分析流程图.还给出了一个算例证明方法的可行性.将该方法用于新研飞机结构的设计和定寿阶段,有利于制定最佳的检修方案,指导飞机结构将来的检修安排.
一个基于网络的程序自动评测系统
王卓威, 尹宝林
2004, 30(06): 502-505.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (289KB) 7
摘要:
基于网络的分布式程序自动评测体系结构提供了一种高效、准确、适应性强的机制来实现一个评测系统.该体系结构通过被动激活方式利用木马技术,保证了系统在通讯和评测过程中的安全性,并在评测中实现了评测程序对系统资源的零占用,这使得样本程序在开发和评测时处于一致的运行环境中.该体系结构通过规则库和过滤程序的使用,提高了其灵活性和适应性,使得它可以适用于更多类型的样本程序.在此基础上,实现了一套完整的应用系统.经过多次实际应用,证明其具有高效、安全和配置灵活的特点.
模糊诊断规则自学习中规则条件优选技术研究
齐怡, 沈士团, 李驿华
2004, 30(06): 506-511.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (354KB) 7
摘要:
规则条件优选技术是模糊诊断规则自学习方法的重要环节之一.针对条件优选问题,提出了一种基于面积计算的模糊贴近度函数,并采用该函数对各规则条件的可区分程度做出评估,然后根据得到的评估矩阵设计了规则条件和测点的优选算法.仿真证明,通过条件优选可以大量减少规则中条件的数量,减少了规则学习的计算量,提高了学习的效率;同时,所研究的测点优选技术还可为自动测试程序的设计提供参考.
高位垂直进气旋转盘非稳态换热的实验研究
罗翔, 徐国强, 丁水汀, 陶智
2004, 30(06): 512-515.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (280KB) 7
摘要:
用实验的方法对高位垂直进气的转静系旋转盘在非稳态情况下的流动与换热特性进行了研究,主要研究了冷气流量系数和旋转雷诺数的变化对盘面温度和平均努塞尔数的影响.结果发现:冷气流量的改变对盘面的换热影响非常明显,盘面各点温度随时间的变化率是相同的;旋转雷诺数增加使盘面平均努塞尔数增大,旋转雷诺数变化的方式导致盘缘区域温度随时间的变化率与中心区域的不同.
基于全局稳定性分析的大迎角飞控系统设计
黎康, 方振平
2004, 30(06): 516-519.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (278KB) 10
摘要:
针对飞机大迎角非线性动力学系统,提出用全局稳定性分析方法指导大迎角控制律设计.首先利用非线性分叉分析方法研究了大迎角非线性动力学系统的结构稳定性问题.在此基础上,通过合理选择平衡点线化方程,采用特征结构配置方法设计调参的大迎角控制律,以使飞机的稳定飞行状态可延伸至大迎角范围.此外,还通过时域数字仿真估算了闭环系统大迎角稳定平衡点的吸引域．与其他方法相比可得到闭环控制系统的定范围渐近稳定性,而不仅是Lyapunov局部渐近稳定性.
杆-梁和梁-梁组合结构中的波动现象
邢誉峰, 王丽娟
2004, 30(06): 520-523.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (266KB) 7
摘要:
杆-梁结构和梁-梁结构都是典型的组合结构.用间接模态叠加法分析杆-Timoshenko梁之间以及两根Timoshenko梁之间的碰撞问题.在间接模态叠加法中,首先分别独立求得杆和梁的固有频率和模态函数,然后建立碰撞体和靶体之间的位移协调方程,并用逐步积分方法求解该方程.分析了纵波和剪切波在杆和梁中的传播特性.
基于DTW的涡扇发动机气路故障定量诊断方法
徐波, 唐海龙, 李行善
2004, 30(06): 524-528.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (308KB) 7
摘要:
提出了一种利用动态过程信息对气路故障进行定量诊断的新方法.采用动态时间规整(DTW, Dynamic Time Warping)技术,对动态测试样本同已知的故障模式进行相似性度量,充分利用发动机的过渡态特征信息,实现了发动机气路部件故障的定量诊断.结果表明:这种方法的漏报率和误报率低,具有很高的诊断准确性,对测量噪声和其它不确定性具有很好的鲁棒性.
基于分层的网络拓扑结构可视化方法研究
谢红漫, 钱德沛, 栾钟治, 陈衡
2004, 30(06): 529-533.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (300KB) 13
摘要:
网络的拓扑结构对于网络管理系统必不可少,将复杂的网络拓扑结构可视化是迅速掌握网络拓扑结构的高效方法.针对这个问题提出了一个适合中小规模网络拓扑显示的可视化方法,该方法的特点是以分层的方式来进行网络拓扑的显示,主要设备和次要设备分属于不同的显示层次;并且主要设备又按照自顶向下的层次化结构显示,使得整个拓扑清晰、明了;同时对于已显示的拓扑允许网络管理员灵活地改变显示位置.详细阐述了该方法的主要思想以及实现过程中用到的关键技术.
高动态GPS模拟器闭环测试系统结构与软件设计
寇艳红, 常青, 张其善
2004, 30(06): 534-538.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (332KB) 9
摘要:
给出了具有实时性、灵活性和可扩展性的整个GPS(Global Positioning System,全球定位系统)模拟器闭环测试系统的结构,引入了数据收集用GPS接收机;推导了多路高动态GPS信号的数学模型,并提出在信号状态计算中增加两个参数以反映高动态的影响;在此基础上建立了模拟器软件的体系结构,并给出了软件设计实例和仿真结果.所设计的GPS信号模拟器可以为GPS用户端设备的参数测量、软硬件调试、性能测试和评估等提供一个逼真的高动态信号环境.
单自由度力觉交互系统建模与分析
罗杨宇, 王党校, 张玉茹
2004, 30(06): 539-542.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (257KB) 5
摘要:
为提高力觉交互系统性能,需要通过建模和分析来了解各参数对系统性能的影响.对单自由度力觉交互系统,假设虚拟环境为被动,将操作者对系统影响分为主动输入和被动阻抗,建立了包括操作者在内的力觉交互系统模型;通过双端口网络理论的应用,就系统对刚度阻尼组合虚拟环境的稳定性进行了分析,给出了系统稳定条件的一般判定准则,并由此分析了传动刚度对系统稳定性的影响.该方法可以用于对力觉交互系统的性能评估和设计指导.
军机飞行员情境认知水平的实验研究
刘伟, 袁修干, 葛衡, 韩彦东
2004, 30(06): 543-546.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (295KB) 6
摘要:
为研究目前航空工效研究领域中比较活跃的一个方向——情境认知问题,结合前人的研究成果设计了有关军机飞行员情境认知的实验和调查,并通过分析其情境认知的四个关键方面:扫视(注意)策略,工作负荷与任务难度的关系,工作负荷与情境认知的关系,经验与情境认知的关系,初步揭示了高级飞行员和飞行学员之间的情境认知差别.
腐蚀环境下疲劳分析的DFR方法研究
张建宇, 鲍蕊, 陈勃, 费斌军
2004, 30(06): 547-550.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (259KB) 4
摘要:
将腐蚀对结构件疲劳寿命的影响当量转化为对细节疲劳额定值DFR的影响,建立了腐蚀条件下疲劳分析的DFR方法.通过对标准S-N曲线方程的变换,得到了DFR的腐蚀当量折算系数与腐蚀对疲劳寿命的影响系数之间的关系,并研究了其中的参数对当量折算系数的精度的影响,从而给出了由疲劳试验确定当量折算系数的方法.基于地面停放预腐蚀和空中飞行腐蚀疲劳对疲劳寿命的影响相互独立的假设,得出了当量折算系数对预腐蚀和腐蚀疲劳的分解方法.
透平静叶型叶片反弯曲作用的实验研究
陈海生, 谭春青, 康顺, 梁锡智
2004, 30(06): 551-556.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (369KB) 4
摘要:
在平面透平叶栅风洞中,测量了一种典型透平静叶型直叶片叶栅和叶片弯曲角分别为-10°、-20°的反弯曲叶片叶栅的出口流场和叶片表面静压.定量地分析了叶片反弯曲对叶栅出口二次流、总压损失和气流角的影响,并探讨了叶片反弯曲作用的机理.结果表明:叶片反弯曲在叶片表面特别是吸力面建立了反"C"形压力分布,它是引起叶栅性能和流场变化的主要原因,但叶片反弯曲不能改善叶栅的气动性能.
RTEMS操作系统应用开发环境的设计与实现
鲍峥, 李红兵, 金惠华
2004, 30(06): 557-560.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (308KB) 7
摘要:
在嵌入式应用开发中,实时操作系统越来越重要,其开发环境的优劣也成为评价的标准.RTEMS是一个开放源代码的实时嵌入式操作系统.通过建立交叉编译环境、实现远程下载、远程调试以及工程化管理和裁剪,完成了一个具有友好可视化用户界面、易于使用的RTEMS操作系统应用开发环境的设计,为开发人员提供了一个良好的工作平台,为编写大型的嵌入式软件提供了方便,为推广RTEMS的使用打下了基础.该系统已经用于教学和科研领域.
改进的BP神经网络在飞机防滑刹车系统的应用
何恒, 吴瑞祥
2004, 30(06): 561-564.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (283KB) 3
摘要:
为了在飞机刹车过程中防止打滑和取得最佳刹车效果,提出用BP神经网络构造Sp(最佳滑移率)识别器.为了提高神经网络的学习能力,介绍一种学习步长自适应方法——二阶步长法,讨论了二阶步长法在实际应用中的一些问题并提出了解决方案.在二阶步长法基础上提出了三阶步长法.还提出了合理配置活化函数的方法.综合以上方法对BP算法加以改进,使学习精度和速度都大大提高.
复杂系统的可靠性分配和优化
鹿祥宾, 李晓钢, 林峰
2004, 30(06): 565-568.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (288KB) 11
摘要:
在考虑成本的基础上,通过建立一种实用的成本-可靠度函数和非线性规划模型,将对组件的可靠性最优分配的问题转化为对非线性规划问题的求解,从而为复杂系统可靠性的最优化问题提出了一种新的方法.对于非线性规划问题,为获得具有实际意义的数值解,提出了一种具有自适应的改进型遗传算法,对非线性规划问题求解,解决了更复杂结构系统可靠性分配的优化问题.
方棒照明系统的光学扩展量传递分析
吕勇, 郑臻荣
2004, 30(06): 569-571.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (242KB) 34
摘要:
为优化方棒照明系统的整体性能,基于非成像光学的光学扩展量,对方棒尺寸与后继光学系统进行匹配,分析了光学扩展量经方棒传递后的变化.理论分析和实验表明方棒的截面尺寸与入射光斑的半径在一定比率时系统具有最大光能利用率,在理想情况下方棒截面高度与入射光斑半径的最佳比率为1.535,实际系统中该比率需适当修正.据此,提出了限制光斑进入方棒以提高整体照明系统效率的方法.
后射空空导弹稳定性问题研究
张华明, 姜玉宪
2004, 30(06): 572-576.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (319KB) 10
摘要:
提出了解决空空导弹后射速度过零姿态角不稳问题的速度快速过零法.方法的思路是增大加速器推力,使速度快速由负变为正,使发散的姿态角限制于允许范围内.进而,姿态角扰动因导弹姿态变稳而收敛.进行了导弹后射姿态角变化动态过程的定性分析.采用仿真方法,定量分析了方法原理上的可行性,分析了静态稳定系数、起始攻角扰动、后射速度初值对姿态角运动的影响.结果证明方法有效.
用于叶轮机械流场计算的交错网格有限体积法
李泯江, 桂幸民
2004, 30(06): 577-582.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (401KB) 5
摘要:
在对各种交错网格离散格式的奇偶不耦合数值误差进行了详细的傅里叶分析和比较后,采用一种紧致的交错网格有限体积法将纳维-斯托克斯方程和k-ε湍流模型方程紧密的耦合在一起求解,发展了一套三维定常流程序.通过对NASA Rotor 67设计和非设计工况内部流场的数值模拟结果与实验的比较、分析,初步验证了程序的准确性和可靠性.
常见问答

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