高级搜索

留言板

尊敬的读者、作者、审稿人, 关于本刊的投稿、审稿、编辑和出版的任何问题, 您可以本页添加留言。我们将尽快给您答复。谢谢您的支持!

姓名
邮箱
手机号码
标题
留言内容
验证码

2014年  第40卷  第7期

  上一期 | 下一期 
显示方式:
论文
3DOF并联加载机构静力学和静刚度分析
樊锐, 刘欢, 王丹
2014, 40(7): 861-866. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0491
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (2354KB) 559
摘要:
基于螺旋理论建立了用于数控机床随动加载的3自由度并联机构的静力学方程，得到机构的驱动力与动平台所受外载的映射关系，方程考虑了支链重力对静力学模型的影响，通过算例绘制了在指定载荷下机构驱动力在工作空间内的分布曲线图.在考虑支链重力和在约束力下支链弹性变形对刚度影响的情况下，建立了机构的静刚度模型，分析了给定静载荷条件下机构在定姿态空间内的变形分布情况，并评价了机构的刚度性能，结果表明机构的刚度特性关于y轴对称且在工作空间的边界刚度变差.
00Cr18Ni10N奥氏体不锈钢焊接接头应力腐蚀特性
刘建华, 王兵, 李松梅, 于美
2014, 40(7): 867-872. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0474
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (2922KB) 513
摘要:
采用恒载荷应力腐蚀实验方法和表面显微分析方法研究了3.5% NaCl水溶液中00Cr18Ni10N奥氏体不锈钢母材及焊接接头的应力腐蚀开裂行为.通过应力腐蚀120 h后剩余强度的损失量分析来比较00Cr18Ni10N母材及其焊接接头的应力腐蚀性能，并利用金相显微镜和扫描电镜研究了00Cr18Ni10N钢焊缝区、热影响区与母材的显微组织差别和应力腐蚀开裂断口形貌.结果表明，焊接接头的应力腐蚀断裂位置均位于焊缝区，在较高应力水平90%σ0.2下00Cr18Ni10N母材的强度损失较焊接接头低13.02%，母材的抗应力腐蚀性能优于焊接接头.断口形貌分析表明，00Cr18Ni10N母材和焊接接头在应力和腐蚀介质的共同作用下发生断裂，断口显现出沿晶断裂和韧窝断裂的形貌特征.
压电网络板的机电耦合动力学特性
李琳, 易凯军
2014, 40(7): 873-880. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0501
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (2014KB) 458
摘要:
借鉴复合材料结构建模中的均匀化处理方法建立了压电网络板机电耦合动力学方程并对其进行求解，获得了耦合系统的频率特征方程；通过求解频率特征方程发现压电网络板的固有模态以耦合模态对的形式存在；在此基础上对耦合系统的频率特性进行了分析，表明耦合模态对的特征频率值随着电感的变化会出现频率转向现象.进一步通过对系统在频率转向区能量转换规律的研究，揭示了压电网络板中频率转向的意义.最后，分析了压电网络板设计参数对频率转向区特性的影响，为压电网络板的合理设计提供了理论参考.
基于最小二乘法的执行器系统机械属性评价
张业明, 蔡茂林
2014, 40(7): 881-886. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0493
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (1392KB) 563
摘要:
分析了机械属性评价方法的优缺点，给出了气动执行器和电动执行器系统机械属性的主要评价因素，并列出了执行器系统评价因素数据获取的3个途径，提出了一种基于最小二乘法的执行器系统组合权重机械属性评价方法.首先运用信息熵理论和层次分析法（AHP，Analytic Hierarchy Process）理论，分别得到两种执行器系统的机械属性权重，然后运用最小二乘法求得执行器系统的组合权重，计算出执行器系统综合评价值，选出最优方案，最后运用具体实例进行了评价方法验证.结果表明，以特定工况下的气动和电动执行器系统为例，运用组合权重机械属性评价方法，得出气动执行器系统比电动执行器系统机械属性更好，符合现场工况；执行器系统的组合权重机械属性评价结果的标准偏差比信息熵和层次分析-模糊综合评价（AHP-FCE，AHP-Fuzzy Comprehensive Evaluation）的都小.
基于下降图像三维地形重建的参数自适应生成
孟偲, 周娜, 张亚妮
2014, 40(7): 887-892. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0464
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (1545KB) 519
摘要:
针对基于单应性下降图像着陆区三维地形重建算法中重建参数对重建结果的影响，提出一种参数自适应生成算法计算最优重建参数.首先，根据匹配特征点对应的空间点拟合出地形近似平面，作为系列平行虚拟切分平面的参考平面，从而确定切分平面的法向和基本深度.其次，在地形近似平面两侧，分别计算特征点对对应的空间点到地形拟合平面最大距离，用于估计重建区地形高度差异.最后，根据地形高度差异和相机距地形拟合平面距离，寻找最优切分平面个数.根据这些重建参数即可计算地形重建所需单应矩阵.对比不同重建参数下的重建结果表明该参数设定方法可以达到更优重建效果.
静压气浮直驱转台热特性
张从鹏, 刘同, 李美波
2014, 40(7): 893-898. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0771
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (4642KB) 926
摘要:
以开发满足精密工程应用的静压气浮直驱转台为目标，研究静压气浮直驱转台结构的热稳定性.首先，分析了静压气浮直驱转台的发热-传热特性，建立了三维热特性有限元模型，计算了气浮直驱转台的温度场云图；用间接耦合的分析方法，将温度场作加载条件，进行转台热-结构耦合分析；然后，对比研究了两种直驱电机安置结构对转台热稳定性的影响，提出了静压气浮直驱转台的空气强制对流冷却方案；最后，完成了无框力矩电机后置式静压气浮直驱转台的温度场检测实验.实验结果表明，静压气浮直驱转台测试点的计算与实测温度的最大误差为1.93 ℃，稳态温度场分布计算精度较高；温度分布稳态时，气浮转台止推轴承气膜单侧间隙的变化量为0.55 μm，在空气轴承气膜设计允许的波动范围内，对轴承性能不产生明显的影响.电机后置式直驱静压气浮转台结构的热稳定性好，适合工业应用.
利用非等距灰色理论方法判定失效机理一致性
李晓钢, 王亚辉
2014, 40(7): 899-904. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0483
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (1007KB) 482
摘要:
针对加速失效机理一致性判定中存在以下问题，基于数据处理和试验观察的方法需要加速试验数据和基于灰色理论的方法需要预试验数据等间距且预测精度不高，提出了一种基于非等距型灰色理论模型的失效机理一致性判定方法.该方法利用非等距的预试验数据，将非等距GM（1，1）模型和等维新息模型相结合，得出模型的残差，找出预试验数据的趋势改变点.通过对比试验，得出此方法的拟合精度和预测精度较高，进一步拓广了GM（1，1）模型在失效机理一致性判定上的应用范围.通过在光电编码器和加速度计中的应用案例，验证了该方法的有效性.
基于T-H方程的多脉冲最优交会方法
姬晓琴, 肖利红, 陈文辉
2014, 40(7): 905-909. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0488
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (961KB) 736
摘要:
针对椭圆参考轨道交会问题，采用T-H方程描述相对运动，提出了一种时间固定燃料最省的多脉冲最优交会方法，优化参数为交会脉冲及其施加时刻.当考虑到J2摄动或航天器初始相对距离较大时，用T-H方程进行状态预测其线性化误差一般不容忽略，而若用轨道积分预测则耗时较多，进而导致优化时间过长.针对此问题，提出一种采用前一优化脉冲节点的状态导出的轨道根数预测当前节点状态的预测方法.该方法简单实用，有效地加快了优化收敛速度.最后基于多脉冲优化解进行了数值轨道积分以验证交会精度.仿真结果表明，即使加上J2摄动，在初始相对距离为1 000 km时，该方法的终端位置精度仍能达到75 m.
基于混合法的月球软着陆轨迹优化
彭坤, 果琳丽, 向开恒, 王平, 徐世杰
2014, 40(7): 910-915. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0710
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (1322KB) 601
摘要:
利用混合法思想和人工免疫算法研究了月球软着陆轨迹优化问题.首先建立月球软着陆系统模型并进行归一化处理；然后基于混合法思想利用庞特亚金（Pontryagin）极大值原理推导最优控制律，以伴随变量初值和终端时刻作为优化变量，将终端约束作为罚函数引入评价函数中，将月球软着陆轨迹优化问题转化为非线性规划问题（NLP，Nonlinear Programming）；最后应用引导人工免疫算法（GAIA，Guiding Artificial Immune Algorithm）求解该优化问题.仿真结果表明，GAIA混合算法比直接法的寻优速度快，终端误差小，且可搜索到理论最优轨迹；同时，GAIA混合算法的伴随变量初值收敛范围比间接法大，降低了最优月球软着陆轨迹的搜索难度.
旋翼微多普勒特性实验分析
王英, 彭尧坤, 刘飞亮, 黄沛霖, 姬金祖
2014, 40(7): 916-920. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0486
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (2090KB) 605
摘要:
为分析旋翼及其主要部件的微多普勒效应特点，提出了一种通过微波暗室进行旋翼微多普勒效应测试的实验方法，并通过实例验证了实验方法的可靠性；两种桨叶不同桨叶片数的系列实验结果表明，旋翼的微多普勒特性通过频率把各个散射部件的回波能量分开，旋翼的片数和转速不影响微多普勒特性的分析估算，旋翼的微多普勒特性仅与其运动特性相关；结合直升机目标识别特征，采用短时傅里叶变换方法对实验数据进行微多普勒效应提取，分析了微多普勒效应与入射波和旋翼几何属性之间的关系，得到了旋翼微多普勒效应的频率特性、极化特性和宽频带特性.
6-3 Stewart平台位置正解的机构简化数值方法
薛剑, 唐志勇, 裴忠才
2014, 40(7): 921-926. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0492
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (1912KB) 549
摘要:
针对提高Stewart平台运动学位置正解速度的问题，分析了传统基于速度雅可比的数值迭代方法，并对6-3 Stewart平台结构提出了一种基于机构简化的位置正解数值方法.将6-3 Stewart平台等效为虚拟3-RPS并联机构，通过牛顿-拉夫逊方法对其进行位置正解，并将结果解算为实际机构上平台位姿.设计了一套液压6-3 Stewart平台实验系统，并通过实验证明，与传统方法相比，该方法能减少近50%的迭代次数和约85%的解算时间.该方法概念清晰，机构等效计算简单，对3-RPS并联机构的位置正解计算量明显减少，在目前主流工控机处理器上可满足控制周期0.1 ms实时控制的位置解算需求.
基于响应面优化的结构有限元模型修正
鲍诺, 王春洁
2014, 40(7): 927-933. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0525
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (1961KB) 491
摘要:
针对结构有限元分析中模型精度低的问题，提出了响应面优化的模型修正方法.利用优化拉丁方试验设计样本点，F值检验筛选出修正参数构造不完全4阶多项式响应面并检验响应面有效性.引入遗传算法以响应面计算值与试验值的残差为目标来优化修正参数，将修正值代入初始模型中得到修正模型.三自由度系统数值算例，验证了模型中参数准确、参数不存在和参数有误差3种工况下，响应面优化方法的模型修正能力.以GARTEUR飞机模型为对象，筛选显著性参数进行模型修正，结果表明修正后模型不但在修正频段和预测频段具有良好的复现和预测能力，还能预测结构局部修改后的频率，证实了经过参数筛选后响应面优化的模型修正有效性.
亚临界压力下航空煤油RP-3动力黏度测量
贾洲侠, 徐国强, 邓宏武, 闻洁
2014, 40(7): 934-938. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0456
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (1064KB) 619
摘要:
基于经典的毛细管测量流体黏度原理，提出一种新型的测量高温高压条件下的单相介质流体黏度的方法及实验设备.经过误差分析，该方法具有1.009%的测试误差.利用该方法对蒸馏水的动力黏度（2 MPa，295～400 K）进行了标定实验，实验结果表明动力黏度测量的平均偏差小于0.715%，其最大偏差不超过2.3%.然后对国产航空煤油RP-3在压力0.1～2 MPa下，温度为298～744 K下动力黏度进行了测量.该方法适用于均一的牛顿流体.
线性调频波的转发干扰对消分析
陈世春, 黄沛霖, 姬金祖
2014, 40(7): 939-946. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0457
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (2516KB) 473
摘要:
提出了一种线性调频波的转发干扰对消方法，该方法利用匹配滤波输出存在时延与频移上的强烈耦合，通过调整对消波的相位和频移，使其匹配滤波输出与原回波输出基本满足时间重合、幅值相近、相位相反的对消关系，减小回波总输出幅值，即可有效降低其被检测概率；推导了只进行调相转发的对消输出公式和同时进行调频调相转发的对消输出公式，分析了其理论输出特性，并分别对其进行了仿真验证.仿真结果表明，对消波若只进行相位调制，其对消效果与转发时延和信号带宽之积相关，此值越小则对消效果越好，但对相位调制和幅度控制的精度要求也越高；对消波若同时进行相位和频率调制，其对消效果由转发时延与信号脉宽之商直接决定，此值越小则对消效果越好，带宽不影响对消效果，但带宽越大则对消效果对频率调制精度要求越高.
计及壁面传热的微型向心涡轮气动设计探讨
丁超, 边磊, 邹正平
2014, 40(7): 947-952. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0490
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (1582KB) 625
摘要:
毫米级微型向心涡轮传热效应显著区别于常规向心涡轮，发展计及壁面传热效应的微型向心涡轮的气动设计方法对微型燃气轮机的设计具有重要意义.根据微型向心涡轮壁面非绝热的特点，通过理论分析，初步建立了计及固壁传热效应的微型向心涡轮速度三角形的分析模型.在此基础上发展了计及传热效应的微型向心涡轮的气动设计方法.分析得到了考虑传热影响的微型向心涡轮设计规律.利用三维数值模拟手段对模型和设计方法进行了验证.结果初步表明所发展计及壁面传热效应的模型和微型向心涡轮气动设计方法具有较好的可行性.
基于径向基函数插值的气动弹性计算方法
林言中, 陈兵, 徐旭
2014, 40(7): 953-958. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0460
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (1741KB) 696
摘要:
动网格与界面数据传递方法是气动弹性计算的主要关键技术.将径向基函数（RBF，Radial Basis Function）插值引入气动弹性计算，介绍了径向基函数的概念并给出其应用于动网格及界面数据传递的基本方法.对AGARD 445.6机翼颤振问题进行了计算流体动力学（CFD，Computational Fluid Dynamics）/计算结构动力学（CSD，Computational Structure Dynamics）耦合计算，在不同的来流速度条件下得到了振动收敛、等幅谐振及振动发散的现象，临界颤振速度及颤振频率与实验数据符合良好，验证了径向基函数插值方法用于气动弹性计算的有效性.
载荷不确定条件下的结构拓扑优化算法
赵军鹏, 王春洁
2014, 40(7): 959-964. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0476
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (1954KB) 538
摘要:
研究了采用概率方法表示载荷不确定性时的连续体结构拓扑优化方法.基于线弹性体的位移叠加原理给出了结构柔度均值与方差的计算方法，并在此基础上给出了结构灵敏度分析方法.对于承受n个不确定载荷的平面结构，其柔度均值与方差以及灵敏度信息可以通过求解其在2n个确定性载荷工况下的位移而获得.给出了载荷不确定条件下以结构柔度均值与标准差的加权和最小为目标的拓扑优化算法，并通过数值算例验证了该方法的有效性及载荷不确定条件下结构拓扑优化结果的稳健性.该算法可以推广到三维结构问题.
基于动态指标的飞机方案多目标优化方法
徐敏, 黄沛霖, 燕瑛, 李五洲
2014, 40(7): 965-969. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0447
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (1622KB) 469
摘要:
为提高飞机方案多目标优化过程中最优解的搜索效率，对多目标方案的比较评价方法及其在优化中的应用进行了研究.提出了可用于多目标方案对比评价的基准指标，并建立了利用新生成方案的目标值对基准指标进行动态更新的动态指标.通过采用动态指标构造适应度函数改进了多目标遗传算法，进行的双目标优化算例表明，改进的算法能够获得更优的Pareto前沿.采用改进的多目标优化方法对一种轻型战斗机概念方案进行了优化设计，设置了重量、气动、隐身等4个优化目标，优化结果验证了基于动态指标改进的多目标遗传算法在飞机概念方案设计优化中的有效性.
考虑斜拉索松弛的盘绕式伸展臂振动模型
韩建斌, 黄海, 马海波
2014, 40(7): 970-977. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0450
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (2804KB) 420
摘要:
盘绕式伸展臂展开后，由于预紧力的作用，横杆被压缩至弯曲状态，同时斜拉索张紧.振动幅度较大时，斜拉索会松弛.以建立一种可以描述上述情况下盘绕式伸展臂基频特性的模型为目的，针对弯曲横杆及可松弛斜拉索做了如下处理，用较小的弹性模量及相应的预应变来模拟横杆受压弯曲后刚度较小，并具有预应力的特点；用一根可拉压杆模拟两根交替松弛的斜拉索.按照上述思想将松弛前后的盘绕式伸展臂作为两种结构，分别在Ansys中建立模型，计算得到这两种结构的基频.之后将伸展臂等效为满足分段线性刚度特性的连续梁模型，其分段刚度对应斜拉索松弛前后两种结构.结合有限元模型得到的斜拉索松弛判据，建立振幅较大时盘绕式伸展臂的振动方程.使用等价线性化方法，得到盘绕式伸展臂等效频率随端部振幅的变化关系，并用Ansys的瞬态分析对上述等效频率结果进行了仿真验证.上述模型及结果可以作为盘绕式伸展臂的设计指导及振动控制的理论基础.
雷诺数对后向台阶剪切层转捩特性的影响
周宁, 迮程, 潘翀
2014, 40(7): 978-983. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0481
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (3117KB) 519
摘要:
二维后向台阶分离流动是研究流动分离再附特性及机理的经典物理模型.运用二维时间解析粒子图像测速（PIV，Particle Image Velocimetry）技术，对雷诺数在300~3 000 之间后向台阶分离再附流动进行了二维速度场测量，研究后向台阶层流剪切层转捩位置随雷诺数的变化.研究发现，随雷诺数的增大，再附点的位置不断前移，转捩点的位置随之前移.转捩点在剪切层中的相对位置与雷诺数成反比函数关系.另外，在转捩发生之前，扰动会经历一段线性增长阶段，其空间增长率与雷诺数正相关.
叶盘耦合共振条件中激励阶次的确定
乞征, 王建军
2014, 40(7): 984-987. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0455
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (1511KB) 554
摘要:
为了确定叶盘耦合共振条件中激励阶次的影响因素，首先建立了转静件干涉条件下叶盘结构所受激励阶次的简化图像描述，根据其与采样问题中混叠现象图形描述的相似性，对激励阶次的确定公式进行了新的理论推导，然后利用简单的叶盘结构实验件对确定公式进行了数值与实验验证.数值计算与实验研究均表明，转静件干涉条件下转子叶盘所受激励阶次等于静叶数和它最靠近的动叶数整数倍的差的绝对值，静叶数多于转子叶片数的一半时，也会发生叶盘耦合共振现象.
航空制孔末端执行器中调姿机构的设计与实验
王启申, 袁培江, 王田苗, 汪承坤
2014, 40(7): 988-993. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0471
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (2301KB) 667
摘要:
针对飞机装配中的机器人制孔垂直度问题，设计了一种双偏心盘调姿机构.首先采用4个激光传感器测量工件制孔点处的法向量，求出钻头中心线与调姿平面的交点.然后计算调姿机构需转过的角度，调姿电机驱动该调姿机构对钻头姿态进行调整.该机构的特点是在保持钻头顶点不动时，调整钻头姿态.因此，避免了二次移动钻头位置.最后，在ADAMS中对该调姿机构做了仿真，并在机器人制孔平台上做了制孔实验，验证了其原理的正确性.
一种新的SINS/GPS深组合导航系统设计
莫凡, 王新龙
2014, 40(7): 994-1000. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0489
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (1969KB) 494
摘要:
为了提高GPS在高动态、强干扰条件下的跟踪性能和导航精度，提出了一种新的SINS/GPS深组合导航方案.利用卡尔曼滤波器反馈回路取代了传统接收机中独立、并行的跟踪回路，能够同时完成所有可视卫星信号和组合导航信息处理的任务；利用矢量跟踪算法加强各跟踪通道相互关联，增强跟踪通道对信号载噪比变化的适应能力，从而提高接收机在信号中断条件下的导航性能；利用相关器输出的I和Q路测量值直接作为导航滤波器的观测量，减小滤波过程残差，可以提高组合导航系统的导航精度和跟踪性能.仿真验证表明，这种基于矢量跟踪的深组合导航方案不仅在GPS信号中断期间能够保证系统的导航精度和可靠性，而且在低载噪比条件下可以增强导航系统的跟踪性能以及抗干扰能力.
150 kV高压逆变电源倍压整流电路仿真
杜慧聪, 刘方军, 张伟, 赵晶
2014, 40(7): 1001-1005. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0503
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (1401KB) 558
摘要:
针对150 kV电子束高压电源特点，采取高压变压器与倍压整流电路相结合的方式产生150 kV高压.建立几种常见的倍压整流电路模型并进行分析，通过使用MULTISIM软件对倍压整流电路模型进行仿真，重点对科克罗夫特沃尔顿（C-W，Cockcroft-Walton）全波倍压整流电路的电容参数进行仿真设计，研究不同倍压电容参数对输出电压特性的影响，结果表明C-W全波倍压整流电路为最优方案.最终通过试验调试验证，对倍压电容参数优化可以使输出特性更好，且设计方案满足参数要求.
面向空间废物处理的微生物燃料电池隔膜材料
李兴业, 贾伯阳, 谢倍珍, 刘红
2014, 40(7): 1006-1010. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2013.0494
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (1122KB) 377
摘要:
为了寻求可提高微生物燃料电池（MFC，Microbial Fuel Cell）产电性能的隔膜材料，对碱性电池隔膜纸、锂离子电池隔膜纸及两种不锈钢活性炭隔膜材料进行了系统的分析和比较.结果表明，碱性电池隔膜纸虽然有良好的质子透过性，但其水分渗透性和氧扩散较高，有待进一步的改进；辊压活性炭和涂刷活性炭隔膜的功率输出均优于目前MFC常用的阳离子交换膜，这是由于前两者的隔膜阻力小；而辊压活性炭和涂刷活性炭隔膜的特点接近，且涂刷活性炭隔膜的成本更低，是较为理想的MFC隔膜材料.
常见问答

版权所有 © 《北京航空航天大学学报》编辑部

通讯地址：北京市海淀区学院路37号 《北京航空航天大学学报》编辑部　 邮编：100191 邮箱：jbuaa@buaa.edu.cn

本系统由 北京仁和汇智信息技术有限公司 开发    百度统计