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2002年  第28卷  第4期

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论文
基于模糊神经网络的导弹最优寻的末制导律
董朝阳, 景韶光, 王青, 张明廉
2002, 28(4): 373-375.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (327KB) 720
摘要:
提出了一种适用于一类末制导段采用推力矢量控制的新型导弹的模糊神经网络最优寻的末制导律.在制导律设计时不仅要求导弹能量最省,脱靶量最小,同时考虑了推力矢量控制的非线性特点,并且为改善该神经网络系统的学习效果,在学习算法中还引入模糊学习规则.数字仿真表明所提出的模糊神经网络制导律对于机动目标具有较好的攻击能力.
含非均匀辐射气体空腔辐射特性计算研究
张小英, 王先炜, 朱谷君
2002, 28(4): 376-378.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (93KB) 955
摘要:
文章发展了求解积分辐射传输方程组的方法来计算充满非均匀辐射性气体封闭腔的辐射特性的方法,讨论了辐射空间分布及光谱分布的计算方法,并编制了相应的计算机程序.计算了某型发动机轴对称喷管的辐射分布,并与采用通常的辐射换热经验公式的计算结果进行了比较.
异型封闭腔辐射几何学问题
张小英, 张建强
2002, 28(4): 379-382.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (333KB) 1053
摘要:
讨论了解决异型封闭腔辐射几何学问题的几种方法:异型封闭腔内,表面间可见性的判断方法;优化异型封闭腔角系数计算的方法;确定异型封闭腔内定向辐射的壁面辐射源的方法.计算了两种结构喷管封闭腔内的角系数,并从角系数的互换性和完整性定理验证了方法的正确性和有效性,为异型封闭腔的辐射计算解决了几何问题.
一种新的故障方法及其在直升机中的应用
代冀阳, 毛剑琴, 徐冬生
2002, 28(4): 383-386.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (163KB) 817
摘要:
提出了一种新的故障检测方法,该方法采用小波系数描述系统的故障特征,以模糊树模型作为系统故障特征的分类模型,并将此方法应用于直升机作动器的实时故障检测. 仿真结果表明,这种故障检测方法结合了小波变换和模糊树模型的特点,具有检测精度高、抗噪声和跟踪系统参数变化的能力强及特别适合于处理高维数据等优点.
高负荷跨音压气机转子的间隙效应
邓宝洋, 桂幸民, 袁巍, 聂超群
2002, 28(4): 387-390.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (217KB) 803
摘要:
利用高频响动态压力传感器对一个具有22级压比的跨音压气机级(ATS-2)进行了转子叶尖间隙流场测试研究,获得了多个转速不同节流状态下的转子叶尖内壁面静压场结果表明,100%转速时,除前缘贴体斜激波外,叶片通道内存在一道二次正激波,并在吸力面附近出现了一道较短的正激波该波系随出口节流加深而向上游移动,并最终归并为前缘正激波,此时,级性能达到峰值效率另外,比较了不同叶尖间隙机匣的总性能,结果表明,机匣结构和间隙的变化严重影响压气机级性能参数
空中交通管制仿真环境研究
杨振鹏, 于宝峰, 王行仁
2002, 28(4): 391-394.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (369KB) 1005
摘要:
研究可支持训练和多种用途的空中交通管制(ATC)仿真方法,介绍了空中交通管制的仿真内容,通过分析空中交通管制的各要素,建立了仿真环境框架和仿真环境模型.采用分布交互仿真技术和虚拟现实技术,讨论了仿真环境中视景数据库的生成、三维视景实时生成、管制设备仿真、计算机生成飞机、想定生成和任务管理等问题,最后介绍了系统的实现结果.
多翼导弹复杂流场及气动力的数值计算
黄贤禄, 阎超, 陈靓, 龙尧松
2002, 28(4): 395-398.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (449KB) 917
摘要:
将改进的Jameson格式应用到多翼导弹的三维流场计算中,并使用分区技术和三维椭圆微分方程数值网格生成技术以精确模拟此复杂构形的复杂流态,计算结果与美国导弹标模的实验吻合很好.一系列攻角下导弹三维流场的数值模拟表明,修正Jameson中心差分格式能够适用于复杂外形、复杂流态、亚/跨/超/高超音速的流场计算,而且精度和分辨率都比较高,结果可信.
热处理温度对硬铬镀层性能的影响
张琦, 关山, 胡如南
2002, 28(4): 399-401.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (165KB) 1329
摘要:
研究了热处理温度对硬铬镀层性能的影响.发现经过200~300℃1h热处理,镀层硬度明显提高,耐磨性得到改善,但硬度和耐磨性的最优点对应不同的热处理温度.对镀层XPS分析表明,热处理过的镀层中有有机碳化物析出.对镀层的EDAX分析表明,热处理使镀层表面氧含量增高,但对镀层微裂纹数量和宽度没有明显影响.对镀层的XRD实验结果表明,热处理后镀层的晶体结构未发生改变.
非线性弹性材料的三阶本构方程
王寿梅, 徐明, 李宁
2002, 28(4): 402-404.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (154KB) 1304
摘要:
推导了可压和不可压非线性弹性体的本构方程.应力张量,作为以单个应变张量为变量的张量值函数,用含有高阶弹性张量的张量多项式来表示.利用各种对称性来简化这些表达式,最后得到了各向同性情况下的本构方程和应变能函数.得到的表达式是完备和不可约的,满足张量函数的表示定理.
Agent协同机制在基于MAS调度系统中的研究
曾波, 杨建军
2002, 28(4): 405-408.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (403KB) 871
摘要:
在Agent协同机制,通用部分全局规划GPGP(Generalized Partial Global Planning)和任务环境描述语言TAEMS(Task Analysis, Environment Modeling and Simulation language)基础上,提出一种结合合同网协议、GPGP协同机制和TAEMS任务描述语言的任务分配和调度方法,用以克服基本合同网协议在基于MAS(Multi Agent System)的车间调度中应用的缺点和不足.并建立了任务工作环境的模型,为基于知识的调度提供基本框架.该方法和模型从整体的角度分析问题,提高了调度结果的一致性和优化性.初步的验证表明该方法是有效的.
用面向对象方法设计无人直升机信息处理系统
赵琦, 张晓林
2002, 28(4): 409-412.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (375KB) 981
摘要:
面向对象的设计方法在系统设计中得到了越来越广泛的应用.地面信息处理系统是无人机的重要组成部分,在无人机执行任务过程中,地面信息处理系统提供的无人机的飞行参数和设备参数是飞行员实施监控的依据.分析了共轴式无人驾驶直升机地面信息处理系统的特点和需求,应用面向对象的设计方法,设计了无人机测控地面站信息处理系统,该系统具有易重复使用、易改进、易测试、易维护和易扩充等特点.经过多次试飞证明,该系统满足飞行要求.
两相流乳化型细水雾喷嘴雾化特性研究
杨立军, 王维, 胡泽保, 张振鹏
2002, 28(4): 413-416.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (397KB) 1257
摘要:
为了研究消防领域细水雾灭火系统的关键部件——细水雾喷嘴的雾化结构形式,以空气和水为介质,利用马尔文激光粒度分析仪对两相流乳化型细水雾喷嘴的雾化特性进行了详细的研究.分析了该型喷嘴的工作特点,研究了不同供水压力、供气压力及气液比对喷嘴雾化特性的影响,为细水雾灭火系统及其喷嘴的设计方法和检验标准提供了依据.试验结果表明:该结构喷嘴的雾化性能完全满足细水雾灭火系统的性能要求.
逆压梯度湍流边界层中的相干结构
陆利蓬, 李兆瑞
2002, 28(4): 417-419.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (298KB) 1046
摘要:
利用流动稳定性理论中一般共振三波的概念对4种定常逆压梯度以及两种变逆压梯度湍流边界层的相干结构进行研究.其中2种变逆压梯度分别为压力梯度由小变大和由大变小,变化的终了具有相同的压力梯度.通过计算得出逆压梯度能够激励相干结构的生成和发展,而且逆压梯度越大作用越强.在变压力梯度流动中,压力梯度由大变小的情况对相干结构的激励最强.此外,逆压梯度使相干结构的流向尺度变小,而展向间距基本在100个粘性长度左右,这些变化趋势与实验以及直接数值模拟结果一致.
预见预测多功能座舱显示器的仿真设计研究
袁昊, 于黎明, 王占林
2002, 28(4): 420-423.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (409KB) 899
摘要:
预见预测信息的加入能使飞行员提前感知飞机的未来状况,从而对飞机做出超前控制.以飞机下滑着陆为例,研究了预见预测多功能座舱显示器的设计.把最优预见控制理论应用到飞行高度误差显示中,提出了"智能误差信号显示"概念,并介绍了三维、四维显示器界面的初步设计.最后通过人机系统模拟实验,比较了预见预测多功能显示器与普通显示器对飞行员操纵飞机着陆的不同辅助效果.
锯齿型扰流片对壁面压力分布的影响
张攀峰, 王晋军, 李亚臣
2002, 28(4): 424-427.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (482KB) 868
摘要:
在风洞用电子扫描阀进行测压,研究了绕平板扰流片和锯齿扰流片分离流动的壁面压力分布.结果表明平板扰流片和锯齿扰流片均在上游x/h=-6处剪切层开始分离,并再附于下游x/h≈20的位置.锯齿扰流片横向位置的变化对壁面平均压力分布几乎没有影响,但通过锯齿槽流向的压力脉动一般大于通过锯齿尖点流向的脉动.从平均压力分布看,锯齿高度可以增加扰流片阻流效果,采用锯齿扰流片可以减小下游壁面压力的脉动.
适配器支撑飞行器/发射箱组合几何特性研究
王田苗, 王家顺, 王庆竹, 中国航天三院
2002, 28(4): 428-431.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (109KB) 844
摘要:
基于先进的适配器支撑箱式发射技术,讨论了飞行器/适配器/发射箱一体化组合的几何特性,利用二维平面组合装配的数学模型,分析了飞行器、适配器、发射箱的相关形位和尺寸公差对间隙的影响,基于飞行器与发射箱组合基本公差配合特性,对三维几何 模型进行了相应的参数设计.利用仿真分析系统分析干扰对间隙和通过性的影响,仿真结果表明可以作为为设计、装配和调整提供必要的理论依据.
关于非结构网格生成中的背景函数
曾岚鹦, 吴颂平
2002, 28(4): 432-434.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (396KB) 988
摘要:
背景信息对于用阵面推进法生成非结构网格是一个关键的环节.文章基于众多文献中提到的背景信息提供方法,提出一种更为实用的背景信息提供技术.此方法不仅避免了不必要的机时,内存的消耗,又使网格具有光滑性,网格的生成具有灵活性,方便性的特点.基于生成的网格采用有限体积法研究无粘高超音速化学非平衡流的流场分布,生成的网格能够成功的运用于高超音速化学非平衡流的数值计算.
干线客机机翼气动/结构综合设计研究
董波, 张晓东, 郦正能
2002, 28(4): 435-437.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (305KB) 844
摘要:
为了妥善处理机翼设计中气动和结构之间的矛盾,提高飞机的整体性能,对干线客机机翼气动/结构综合设计方法进行了研究.将非等熵全位势方程CFD方法与基于工程梁理论的机翼结构设计方法相结合进行分析计算,用序列二次规划法对全局敏度方程所构造近似系统进行优化,通过对一系列近似系统的优化,逼近综合设计的最优解.最后以一种干线飞机的机翼气动/结构综合设计为算例验证了这一设计方法的可行性.
湿热问题全复合材料夹层板面芯分层屈曲研究
蒋莉, 张志民
2002, 28(4): 438-442.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (391KB) 846
摘要:
根据含面芯分层损伤的均衡复合材料夹层板在面内载荷作用下的变形特点,建立了一个基于分析椭圆分层局部屈曲变形的二维模型,考虑了分层边界附近未脱胶芯子对分层子板的影响,利用复合材料层板湿热本构关系式和瑞利-里兹法对面芯分层的屈曲进行具体的研究,分析了不同材料面板,不同铺层以及各种湿热情况对临界屈曲载荷的影响.结果表明,湿热情况便夹层结构刚度和强度下降.
神经网络与D-S理论结合的HRR识别研究
王毛路, 李少洪, 毛士艺
2002, 28(4): 443-446.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (359KB) 808
摘要:
基于D-S(Dempster-Shafer)证据理论,比较和研究了相关数据和不相关数据的融合方法,分析了多传感器数据融合的算法:集中式融合算法和分布式融合算法.经过实验证明,执行分布式有反馈融合算法时的效果最好.然后利用该算法,提出了和线性内插神经网络相结合的识别方法.利用4种飞机的步进频率雷达的高分辨率一维距离像,将神经网络的识别结果作为证据分别送入传感器进行融合,进行识别研究.实验证明,与单纯利用神经网络的方法比较,目标的正确识别率得到了改善.
主动雷达导引头多路径效应的数字仿真
段世忠, 周荫清, 张孟, 王祖林
2002, 28(4): 447-450.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (429KB) 1043
摘要:
对于平整和起伏的地面或海面,分别给出了一种基于多反射点复杂目标的多路径回波的时域复包络波形数字仿真模型.采用随机分形插值算法利用地形实测数据对复杂的起伏地面和海面进行三维地形建模.对不同粗糙度地面上的低空目标的多路径回波进行了仿真计算,并使用主动雷达导引头数字仿真模型进行了多路径干扰环境下对低空目标的跟踪实验.仿真实验表明,多路径效应对雷达跟踪低空目标会产生较大的误差.
飞机装配型架标准接头定位器自动选取算法
郑国磊, 朱心雄, 许德, 曾春玲
2002, 28(4): 451-454.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (343KB) 783
摘要:
在现代飞机结构中,整体结构件的应用导致了飞机装配型架结构中大量使用接头和工艺孔定位器.这些定位器一般由工作头和标准接头定位器两部分构成.为了缩短型架研制周期,在型架设计中开始推广应用CAD技术,包括开发型架专用设计系统.因此,研究接头定位器的自动设计,对进一步简化型架设计过程、提高设计效率具有重要的意义.标准接头定位器的自动选取是实现接头定位器自动设计的技术关键,就此提出了标准接头定位器自动选取的专门算法,其中包括提出并建立可定位域概念及其数据表示格式.该算法已应用于自行研制的飞机装配型架CAD系统中相关模块的开发,并取得了良好的应用效果.
飞机总体设计过程中的数据管理
王钢林, 武哲
2002, 28(4): 455-458.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (361KB) 1097
摘要:
飞机总体设计中所涉及到的是海量数据,且具有数据种类繁杂的特点,同时具有很高的安全性方面的要求. 在如何利用数据库技术对海量、繁杂的飞机总体设计数据进行合理、有效地分类组织管理方面作了一些探讨. 分析了总体设计过程中所涉及到的数据所具有的特点,对设计过程中的数据进行了归纳分类;提出了利用近年来迅速发展的面向对象技术对飞机总体设计数据进行分类、管理的概念并给出了一个简单的实例;最后介绍了利用数据库管理飞机总体设计数据的一些需要注意的问题.
旋流管强化传热与流体动力学试验研究
崔海亭, 袁修干, 姚仲鹏
2002, 28(4): 459-461.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (94KB) 1009
摘要:
在螺旋槽管的基础上开发出一种新型强化管——旋流管,对5根不同结构参数的旋流管的换热特性和流体动力学特性进行了试验研究,用多元线性回归法得到了具有较高精度的旋流管的传热系数及摩擦系数的统计关联式,分析了影响旋流管传热与流阻性能的主要因素.结果表明,旋流管比同类型的强化管综合性能更优越,在相同传热量下,旋流管的换热系数比螺旋槽管高3%~8%,而压力损失低5%~10%.
后射空空弹的总体构想与控制律研究
王义宁, 姜玉宪
2002, 28(4): 462-464.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (89KB) 777
摘要:
讨论了空空导弹后射的工程实现问题.阐明了后射的必要性和其现实技术基础;分析了后射弹工程实现存在的问题(主动段的姿态静稳定性问题);提出了解决该问题的综合技术方案,依据该方案建立的系统模型,进行了系统设计及仿真.结果阐明,实现空空导弹后射是可能的.
液压能源管路系统振动主动控制的理论研究
焦宗夏, 陈平, 华清, 王少萍
2002, 28(4): 465-469.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (379KB) 1444
摘要:
对飞机液压能源管路系统的振动问题进行了探讨.提出一种基于振动主动控制(VAC)技术对飞机液压能源管路系统进行消振的方法,在手段上采用压电/压电致伸技术,以压电陶瓷(PZT)作为作动器,具有驱动力大、响应频率高和体积小等优点;控制方法上采用参数寻优的控制策略,它能始终能根据外界干扰因素的变化来调整控制参数.经过理论分析和仿真验证,证明其具有良好的自适应性和鲁棒性,在变转速和变负载情况下始终能保持最佳的消振效果.
鲁棒最优控制在随动系统中的应用
严晞隽, 高金源
2002, 28(4): 470-472.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (299KB) 1090
摘要:
考虑随动系统的特点,针对被控对象本身可能出现的参数摄动和外部干扰,提出了一种鲁棒最优控制方法.这种方法建立在一种改进的控制结构基础上,综合了鲁棒控制和最优控制的优点加以实现.通过对某随动系统的设计举例给出了方法的实现过程.仿真结果表明,这种方法既可以满足随动系统的跟随特性,又能够有效地抑制干扰,降低系统对参数摄动的敏感程度.这种方法的精度较高、鲁棒性强,具有实用性.
激光弯曲机理的试验研究
王秀凤
2002, 28(4): 473-476.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (358KB) 884
摘要:
通过对试件在激光与材料非熔凝作用下动态变形过程的实时测量及光斑中心处横截面的金相分析,得知激光弯曲变形是热应变和相变共同作用的结果.试验结果表明:激光弯曲变形的大小和方向取决于材料吸收的能量、材料特性和材料的厚度,并给出了这些影响因素的变化规律.研究结果进一步完善了激光弯曲的变形机理,并为进一步研究激光弯曲过程奠定了基础.
基于调频高斯小波变换的导航传感器故障诊断
翁海娜, 房建成, 杨功流, 张振鹏
2002, 28(4): 477-480.
摘要 参考文献 相关文章 资源附件 访问统计 icon浏览量 icon下载 (360KB) 772
摘要:
为提高多传感器组合导航系统对各导航传感器的在线故障检测能力,在分析调频高斯小波特性的基础上,提出了一种基于调频高斯小波变换的导航传感器故障诊断算法.该算法仅利用传感器的观测量来直接诊断传感器工作是否正常.它可以对方差突变等软故障进行有效的在线检测.仿真结果证明了所提方法的有效性.
常见问答

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