飞行控制系统与导航专刊
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基于加权融合的水下视觉图像增强算法
2024, 50(5): 1438-1445. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2022.0540
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基于自抗扰方法的无人机控制律设计
2024, 50(5): 1512-1522. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2022.0488
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基于MPC-PIO的无人飞行器集群编队重构控制
2024, 50(5): 1541-1550. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2022.0398
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短距起飞垂直降落飞行器飞行品质研究
2024, 50(5): 1576-1585. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2022.0413
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基于数据驱动的无人机集群故障检测与诊断
2024, 50(5): 1586-1592. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2022.0441
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基于ε-level蝙蝠算法的无人机三维航迹规划
2024, 50(5): 1593-1603. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2022.0502
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一种光学陀螺随机误差在线补偿方法
2024, 50(5): 1614-1619. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2022.0523
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大展弦比飞行器变形辅助高度控制策略
2024, 50(5): 1746-1752. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2022.0612
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基于模型预测控制算法的精确着舰控制方法
2024, 50(4): 1197-1207. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2022.0383
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考虑滑块动态特性的变质心四旋翼无人机双回路控制
2024, 50(3): 861-873. doi: 10.13700/j.bh.1001-5965.2022.0350
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